Este es un problema bastante común rótula, según ha explicado el Automotive Ayuda diagnóstico y reparación para los coches y el sitio web Trucks. Algunos tipos de rótulas, tales como las que se encuentran en vehículos de modelos antiguos, requieren engrase como una parte estándar de mantenimiento de rutina. Otros se dice que son libres de mantenimiento, con la lubricación y el sello se espera que dure por la duración de la rótula está proyectado vida. Cuando el sello se ve comprometida y las fugas de lubricación de espera o arena y la suciedad se abren camino en el, se establecen las condiciones para la bola desgaste articular debido a la lubricación sirve para reducir el factor primario que contribuye al desgaste -. Fricción
Use
Clik es uno de los primeros ruidos de oído cuando el desgaste comienza a afectar el rendimiento de una articulación de rótula. Según Popular Mechanics, el sonido de clic es un sonido sutil sentido tanto como oír a través del volante. A medida que pasa el tiempo el clic se convierte en más fuerte, convirtiéndose en un ruido, y luego un golpe seco particularmente notable cuando se conduce por terrenos accidentados.
No
Se trata de un bola problema conjunto que debe evitarse siempre que sea posible, ya que el fracaso puede ser a la vez dramática y peligrosa. Cuando una junta de bola falla por completo, la rueda puede salir de la posición en un grado tal que el marco del vehículo golpea el suelo. Si esto se produce a una alta tasa de velocidad, la rueda se puede separar completamente. Para evitar este tipo de falla de rótula, y su potencial de causar accidentes de tránsito y lesiones personales importantes, asegúrese de prestar atención a los síntomas menores de la bola de problemas en las articulaciones desde el principio. Incluso si no hay síntomas evidentes de bola inminente fallo de la junta, seguir las recomendaciones del fabricante sobre el mantenimiento bola conjunta y programas de sustitución para garantizar la seguridad.
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