Kumho es un popular fabricante de neumáticos. Entre sus líneas de neumáticos es el Ecsta, que es un alto rendimiento de los neumáticos calle. La línea Ecsta ha estado en producción desde 1999 y ha tenido éxito en la mejora de Kumho cuota de ventas. Sin embargo, mientras que los neumáticos Kumho Ecsta han sido populares entre los conductores promedio, nunca han sido populares entre los entusiastas de la conducción de núcleo duro. La línea de neumáticos Ecsta, que incluye muchos modelos individuales, cuenta con varios problemas que deben ser tenidos en cuenta en la compra de neumáticos para su vehículo. Manejo en superficies mojadas

neumáticos Ecsta puede tener una tendencia a patinar cuando su turno de las precipitaciones severas, e incluso a veces en sólo lluvias moderadas. Revista "Modificado" recomienda no conducir un coche equipado con estos neumáticos a altas velocidades en el agua estancada. "Coche de Europa", afirma que mientras que el neumático podría manejar la velocidad acumulación en línea recta, no manejar bien al girar.
Ruido

"Coche Europeo "La revista que la Kumho Ecsta MX hizo mucho ruido en el pavimento plano debido al diseño de su banda de rodadura. Sin embargo, la "modificación" que se encuentra todo lo contrario, en su revisión del Ecsta XS, así que ten en cuenta que una debilidad en un modelo debe aplicarse a todos los neumáticos Ecsta. Revisión del coche también tenía la misma reacción.
Tread Longevidad

Car Review indica una tendencia a que las paredes de la banda de rodadura del neumático para romper con relativa rapidez después de la compra. Sin embargo, la "modificación" y automóvil europeo tanto afirmar que, a pesar de que sólo prueba condujeron los coches equipados con estos neumáticos por un corto tiempo, sintieron la construcción del Ecsta XS y el Ecsta MX resultaría ser durable.