Elija un indicador que proporcione lecturas en 32 avos de pulgada. Algunos indicadores proporcionan medidas en pulgadas y en milímetros.
2
Pulse el medidor sobre una superficie plana, de modo que llegue a cero. Esto asegura que el medidor está correctamente calibrado. Empuje la escala de nuevo en el medidor hasta que se detenga.
3
Coloque la sonda del medidor en el centro de una de las ranuras que se ejecuta la circunferencia de la llanta, empujando hacia abajo en la base de la calibrar. Esto aumentará la escala para darle la medida de la profundidad. No coloque el indicador en la parte superior de los indicadores de desgaste moldeados, ya que esto le dará una lectura incorrecta.
4
Levante con cuidado el medidor por el cañón y registrar la lectura. Repita este proceso alrededor de la llanta por lo menos cada 12 pulgadas. Promedio de las lecturas para calcular la profundidad del dibujo por neumático, en cada neumático. Cualquier cosa por debajo de 2/32 de pulgada no es seguro, y el neumático debe ser reemplazado.
5
Busque signos de desgaste en el interior y el exterior de la llanta que puede ser causada por alineación indebida o inadecuada la inflación. También puede utilizar su mano para tocar alrededor de la circunferencia de las zonas calvas o incluso donde los cables pueden venir a través. Si usted siente esto, el neumático es susceptible a un reventón en cualquier momento y debe ser sustituido inmediatamente.
Medir la profundidad de pisada con monedas
6
Insertar un centavo EE.UU., con la cabeza de Lincoln hacia usted, en las ranuras circunferencia. Si parte de la cabeza está cubierta, hay más de 2/32 de pulgada de la banda de rodadura a la izquierda.
7
Insertar un cuarto EE.UU., con la cabeza de Washington frente a usted, en las mismas ranuras. Si parte de la cabeza está cubierta, hay más de 4/32 de pulgada de la banda de rodadura a la izquierda.
8
Insertar la moneda EE.UU., con el monumento a Lincoln frente a usted, en esas ranuras. Si la parte superior del monumento a Lincoln no es visible, hay por lo menos 6/32 de pulgada de banda izquierda.
9
Repita estas mediciones en diferentes puntos de cada neumático para conseguir una profundidad media estimada .
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