Consulte el manual de su vehículo o el fabricante del vehículo determinar el cumplimiento con los requerimientos de neumáticos o rodando recomendaciones circunferencia de su vehículo, ya que esto influirá en la frecuencia deben cambiarse los neumáticos. Por ejemplo, algunos fabricantes recomiendan una tolerancia circunferencia de rodadura que permite a todas las profundidades de la banda de rodadura de neumáticos para estar dentro de un dieciseisavo de pulgada, mientras que otros requieren que el radio de rodadura de los cuatro neumáticos a ser el mismo.
2 Presión de los neumáticos afecta la circunferencia de rodadura.
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos regularmente, utilizando un medidor de presión de neumáticos. Ajuste la presión para que coincida con las recomendaciones del fabricante que se pueden encontrar en el manual del vehículo o en una etiqueta pegada al marco de la puerta de la puerta del conductor. La circunferencia de rodadura está influenciada por la presión del neumático, y una o más excesiva o neumáticos desinflados puede resultar en una circunferencia de rodadura no coincidentes para el vehículo.
3 desgaste disminuye la circunferencia de rodadura.
Utilice un medidor de profundidad de dibujo para medir periódicamente la profundidad del dibujo de los neumáticos. Desigual desgaste que supera diferencia permitida por el fabricante en la circunferencia de rodadura del vehículo requiere sustitución de los neumáticos.
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Reemplace todos los neumáticos al mismo tiempo, si es posible, con la misma marca, diseño de banda de rodadura, y profundidad de las bandas. Montar neumáticos emparejados en cada eje si la tolerancia de circunferencia de rodadura del vehículo permite a diferentes profundidades de rodadura en los ejes delantero y trasero. Cuando las circunstancias lo permiten sólo un neumático que debe ser reemplazado, el exceso de la banda de rodadura en el neumático nuevo debe ser afeitado por lo que la profundidad del dibujo coincide con los neumáticos usados en el vehículo.
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Incluya el neumático de repuesto de tamaño completo en todos los patrones de rotación de neumáticos, a partir de la primera rotación. Esto promoverá incluso pisar el desgaste de los neumáticos, y proporcionar un neumático de repuesto bien avenido si uno de los neumáticos trabajan resultar dañados y necesitan ser reemplazados de forma permanente.
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