Montar en las frescas montañas oa lo largo de la playa caliente en una motocicleta es una cosa de belleza. Pero todo lo que toma es una uña perdida o un trozo de vidrio para que su salida a un punto muerto. Un pinchazo puede ser un pequeño abultamiento en el camino o algo que trae sus viajes a detenerse bruscamente. Con una preparación adecuada, un motociclista puede ser de vuelta en el camino. Cosas que necesitará
kit de reparación de neumáticos, incluidos herramienta plug-inserción, tapones, cemento de goma, cartuchos de CO2 y la cuchilla de afeitar
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Preparación del neumático para la reparación

1

Inspeccione la llanta para la causa de la vivienda. Determinar si más de un objeto que está causando la plana.
2

Retire el objeto de la llanta. Si se trata de un tornillo o tiene bordes afilados, torsión o girar el objeto fuera de la llanta en lugar de tirar de él hacia fuera.
3

quitar la suciedad o la mugre de la zona de la punción. Lave el área con agua para evitar que los residuos se filtre en la punción.
Reparación del pinchazo
4

Empuje el roce o una herramienta plug-inserción en y fuera de la punción para eliminar los residuos callejeros.
5

Aplique el pegamento a la herramienta plug-inserción y la trabaja en la perforación. Empuje el cemento de caucho en la punción y trabajar la herramienta dentro y fuera de la misma manera que en el Paso 1.
6

Aplicar una pequeña cantidad de cemento de caucho para el enchufe del neumático. Inserte el enchufe en la punción con la herramienta plug-inserción hasta que no se trata de una adherencia media pulgada fuera de la llanta.
7

Inflar el neumático con los cartuchos de CO2. Llenar el neumático parcialmente, y luego verter el agua alrededor del tapón para comprobar si hay burbujas de aire. Las burbujas de aire son una señal no deseada que el aire sigue filtrándose desde la punción.
8

Uso de los cartuchos de CO2 restantes, inflar el neumático totalmente a un punto hasta que pueda soportar su peso. Usando una hoja de afeitar, cortar de la parte expuesta del tapón tan cerca de la superficie de la llanta como sea posible.