Neumáticos que están sobre o sub-inflado son inseguros y se desgastan más fácil que los neumáticos mantienen a la presión apropiada. Usted probablemente ha visto consejos sobre cómo mantener sus neumáticos inflados a los psi adecuados (libras por pulgada cuadrada). Sin embargo, los cambios de temperatura pueden hacer que sea difícil evaluar el psi óptima para sus neumáticos, ya que la presión de los neumáticos varía con los cambios de temperatura exterior. Cosas que necesitará Cubiertas
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Cálculo óptimo de presión de neumáticos
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Obtener el manual del propietario de su vehículo, y comprobar el mantenimiento de las llantas sección para los psi sugerido calificación del vehículo. La calificación psi en el manual del vehículo se basa en pruebas del fabricante de cómo funcionan los neumáticos de su vehículo específico.
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Compruebe la presión actual de los neumáticos de una lectura en frío. Una lectura en frío significa que el control de su presión de los neumáticos a una normal de 70 grados sin haber conducido el vehículo recientemente (véase la sección "Medición de la presión de aire").
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Encuentre la máxima cantidad de aire ejercer presión sobre la llanta puede contener marcando la pared lateral de la llanta. Revise todas las cuatro llantas para asegurarse de que todos llamamiento a la misma presión de aire máxima.
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Registre la temperatura de las condiciones de conducción del vehículo será expuesto. Por ejemplo, si su vehículo se encuentra en una de 70 grados Fahrenheit garaje, pero la temperatura exterior es de 0 grados Fahrenheit, registre la temperatura exterior.
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Utilice la psi sugerido en el manual del propietario para calcular el presión óptima del neumático basado en la temperatura del aire. Según AA1Car.com, presión de los neumáticos se reduce a poco más de 1/2 libra por cada 10 grados Fahrenheit descenso de la temperatura. Añadir 1 psi por cada descenso de 10 grados en la temperatura ambiente de conducción, o restar 1 psi por cada aumento de 10 grados en la temperatura ambiente de la conducción. Por ejemplo, si el psi recomendado de las llantas es de 24 psi en una lectura en frío, y usted sabe que usted va a conducir con temperaturas bajo cero, el descenso de 70 grados significa que agregaría 7 psi para lograr una óptima presión de los neumáticos de 31 psi.
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infle sus llantas según la presión de psi recomendada sobre la base de sus cálculos.
medición de presión de aire
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Utilice una barra de hierro o tapacubos removedor para eliminar tapacubos de la rueda para llegar vástago de la válvula del neumático. Coloque el tapacubos en un lugar seguro para el lado. (Algunos vehículos no requieren la eliminación tapacubos porque vástagos de las válvulas de sus neumáticos son accesibles a través de la tapa de la maza.)
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Compruebe el vástago de la válvula en busca de grietas o fugas. Tome su neumático a un centro de mantenimiento de los neumáticos para fijar el vástago de la válvula si está dañado - no se basan en una lectura de presión de un vástago de la válvula rota o estropeada
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Retire la tapa del vástago de la válvula.. Quite la tapa lentamente para evitar daños vástago de la válvula. Coloque la tapa en un lugar seguro para su fácil recuperación posterior.
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Coloque el indicador de presión sobre el vástago de la válvula. La regla de un metro viniendo hacia el exterior desde el medidor si está utilizando un medidor de presión manual. Espere unos segundos si está utilizando un manómetro digital.
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Retire el medidor de presión de la válvula. Registre la lectura de la presión de los neumáticos. Tome otra medición colocando el medidor de presión sobre el vástago de la válvula de nuevo. Retire el manómetro y registrar la presión de aire del neumático. Tome varias lecturas para poner a prueba la fiabilidad de su manómetro.
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Reemplace la tapa del vástago de la válvula del neumático y repita el proceso para los cuatro neumáticos de su coche.