Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada. Ponga el freno de emergencia y coloque la transmisión en marcha si se trata de un manual. Colóquelo en el parque si se trata de un archivo.
2
automática Afloje las tuercas de las ruedas con una barra de hierro. Levantar el vehículo con un gato de piso y lo baja en soportes regulables para un apoyo seguro. Terminar de quitar las tuercas y los puso a un lado.
3
spray lubricante penetrante entre la rueda y la zona donde se monta en el buje. Completamente empapar el área de los bordes superior e inferior, donde la rueda y el cubo se reúnen por lo que el lubricante se filtra entre los dos. Dejar en remojo durante varias horas.
4
Utilice un soplete de propano para calentar el área en la que la rueda se monta en el eje, funcionamiento detrás antorcha y vuelta. Tenga mucho cuidado si hay piezas de goma cerca. No utilice este método si hay líneas de combustible o cerca de cualquier material inflamable.
5
Haga palanca en el volante con una larga barra separadora entre la parte posterior de la rueda y la parte del chasis del automóvil. Coloque un trapo entre la barra y la rueda para protegerlo de ser rayado. Utilice la barra como palanca para forzar la rueda fuera.
6
Kick la parte inferior de la cubierta con el pie. Si usted no tiene un interruptor de barras o algo para hacer palanca en la rueda, intente patear la parte inferior de la cubierta. Sin embargo, tenga mucho cuidado de no golpear la propia rueda demasiado, pues podría dañar la rueda.
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