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Cómo cambiar la cadena de distribución en una Caravan 2001
La Caravana es una minivan que Chrysler Group vende bajo la marca Dodge. Chrysler presentó la Caravana en 1984, y el modelo 2001 pertenece a la cuarta generación de esta serie. El 2001 Dodge Caravan está disponible con motores de seis cilindros que requieren cadenas de distribución. Estos motores tienen un árbol de levas, y un desplazamiento de 3,3 o 3,8 litros. La cadena de distribución no se desgasta y debe exigir la sustitución en caso de rotura. Cosas que necesitará Llave
establecen
drenaje cacerolas sobre Jack está
herramienta especial 5048-1
herramienta especial 5048-6
Herramienta especial 8539
Llave dinamométrica
Shop toalla
Junta para tapa cadena de distribución
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1
sacar el líquido del radiador en una bandeja de drenaje. Escurrir el aceite del cárter en un recipiente de drenaje separado. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Levantar y calzar el vehículo sobre soportes de gato. Retire la rueda derecha y la protección contra salpicaduras debajo del motor con una llave de tubo.
2
Separar recoger el aceite a tubo desde el depósito de aceite y desconecte el cárter de aceite. Retire la correa de transmisión del compresor de aire y desconecte el amortiguador del cigüeñal. Separe la manguera inferior del radiador y quitar la manguera del calentador de la tapa de la cadena de distribución.
3
Desconecte el soporte del motor y su soporte desde el lado derecho del motor con una toma llave. Retire la bomba de agua y el perno de apoyo de la dirección de alimentación de la cubierta de la cadena de distribución. Desconecte los pernos de montaje de la cadena de distribución cubren y separar la tapa. Deseche la junta de la tapa de la cadena de distribución.
4
Girar el cigüeñal hacia la derecha para alinear la marca de distribución en la rueda dentada del cigüeñal con el enlace de color en la cadena de distribución. Desconecte el perno de fijación de la rueda dentada del árbol de levas con una llave de tubo. Quite la cadena de distribución y el piñón del árbol de levas. Desconecte el piñón del cigüeñal del cigüeñal con herramientas especiales 5048-1, 5048-6 y 8539.
5
Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que la flecha apunta hacia arriba el tiempo. Lubricar la nueva cadena de distribución y los piñones con aceite de motor. Coloque la cadena de distribución en la rueda dentada del árbol de levas de modo que el enlace de chapado se alinea con el punto de la rueda dentada del árbol de levas.
6
Ponga la cadena de distribución alrededor de la rueda dentada del cigüeñal de modo que el otro enlace plated en la cadena de distribución se alinea con el punto en la rueda dentada del cigüeñal. Coloque el árbol de levas para que su flecha de tiempo apunta hacia abajo e instalar la rueda dentada del árbol de levas en el árbol de levas. Apriete el perno de la rueda dentada del árbol de levas 40 lbs. con una llave de torsión.
7
Instale la rueda dentada del cigüeñal del cigüeñal con una llave de tubo. Girar el cigüeñal dos vueltas completas y alinear su temporización marca una vez más.
8
Limpie las superficies de contacto n la cadena de distribución con un trapo. Instalar una nueva junta en la tapa de la cadena de distribución por lo que el borde de la junta es 0,02 pulgadas más allá del borde de la cubierta. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que los pisos de la unidad de la bomba de aceite son verticales. Instale la bomba de aceite en el cigüeñal de manera que las partes planas del rotor de la bomba de aceite alinean con las partes planas del cigüeñal.
9
Reemplace la tapa la cadena de distribución y fije sus tornillos de fijación con una llave de tubo. Apriete los tornillos de 8 mm a 20 lbs. y apriete los tornillos de 10 mm a 40 lbs. con una llave de torsión. Instale la bomba de agua y el perno por el apoyo de la dirección de alimentación a la cubierta de la cadena de distribución. Vuelva a colocar el amortiguador del cigüeñal.
10
Instale el soporte para el montaje del motor. abrazadera con una llave de tubo. Apriete los tornillos de 10 mm a 40 lbs. y apriete los tornillos de 8 mm a 21 lbs. con una llave de torsión. Instale los componentes restantes realizando los pasos uno y dos en el orden inverso. Llene el radiador con refrigerante nuevo, y llenar el motor con aceite nuevo. Arranque el motor y corrija las fugas de fluidos.

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