Coloque el cilindro número uno de el punto muerto superior de la carrera de compresión girando el cigüeñal del motor. Retire el protector contra salpicaduras debajo de la parte delantera del vehículo mediante la eliminación de los 10 tornillos que sujetan en.
2
Retire el actuador control de crucero quitando los seis tornillos que sujetan en. Desconecte el conector, pero no desconecte el cable de control. Ajuste el actuador a un lado lo que está fuera del camino.
3
Retire la bomba de dirección asistida, desatornillando los tornillos que lo sujetan en. Retire la cinta que gira la bomba. Deje las mangueras conectadas a la bomba de la dirección asistida y déjela a un lado.
4
Retire la correa del alternador, desconectando el conector y arneses. Desenrosque el montaje y ajuste los pernos con el fin de mover el alternador para liberar la tensión de la correa. Retire la correa cuando es bastante flojo.
5
quitar la tapa de la válvula aflojando los tornillos que lo sujetan en. Compruebe las juntas de goma debajo de la cubierta de la válvula para ver si necesitan reemplazo. Colocar un gato o un soporte del gato debajo del motor para apoyarlo y quitar los soportes de montaje en cada lado del motor.
6
Retire la cubierta superior que protege la parte de la correa de distribución en la parte delantera de la cubierta de la válvula. Aflojar la tuerca de ajuste situado debajo de la cubierta superior y la varilla situada a la izquierda de la tuerca de ajuste.
7
Retire la polea del cigüeñal quitando el tornillo grande, especial celebración pulg Retire la menor cubre detrás de la polea del cigüeñal quitando los tornillos que la sujetan.
8
Retire la correa de distribución y correa de equilibrador moviendo el tensor. Mueva el tensor suficiente para aflojar las correas para que puedan ser eliminados fácilmente.
9
Posición equilibrador de la correa de sincronización accionado polea de manera que la ranura de la polea está alineada con el puntero en la bomba de aceite. Coloque el nuevo calendario y cinturones de equilibrado en el tensor y moverlo de nuevo en su lugar.
10
Añadir nuevo las partes del vehículo en orden inverso, comenzando con la polea del cigüeñal. Una vez que las partes son puestos de nuevo juntos, usted puede aflojar la tuerca de ajuste del tensor para aumentar o disminuir la tensión de la correa de distribución. Asegúrese de que la tuerca de ajuste se aprieta cuando termine de realizar los ajustes.
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