El Mazda Protege hizo su debut en 1990. El Protege original básicamente un Mazda 323 - coche de nivel de entrada del fabricante - con varias mejoras. En 1995, Mazda dejó caer el 323 de su formación y el protegido permaneció como vehículo de nivel de entrada de Mazda. El 2001 Mazda Protege llegó en cuatro niveles de equipamiento principal: "DX", "LX", "ES" y "MP3". El nivel de equipamiento "DX", fue equipado solamente con un motor de 1.6 litros, cuatro cilindros. El nivel de equipamiento "LX" venían de serie con el 1.6 litros, pero tenía un 2.0 litros opcional. El "ES" y niveles de acabado "MP3" llegaron sólo equipado con el 2.0 litros. Los motores difieren ligeramente, pero el proceso de reemplazar el termostato es el mismo para ambos motores. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack Stands
drenaje pan
Canal bloqueo alicates
Ratchet
Juego de vasos
rascador
Nueva manguera inferior del radiador junta de plástico (si necesario)
50-50 refrigerante premezclado
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1

Levante la parte delantera del Protege con un gato de piso y conector deslizante se encuentra bajo subtrama del vehículo. Baje el Mazda hasta que sólo la toma de tribunas apoyarlo. Retire el tapón del radiador.
2

Crawl debajo de la parte delantera del vehículo y localizar el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador. Coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje. Retire el tapón de drenaje con una llave de tubo y permitir que todo el refrigerante salga del radiador. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo con una llave de tubo.
3

Inspeccione la manguera inferior del radiador de los defectos, tales como grietas, esponja-como la sensación o el envejecimiento visible. Vuelva a colocar la manguera con una nueva si los defectos están presentes. Trace la manguera inferior del radiador hacia el motor hasta que llegue a la caja metálica que conecta la manguera al motor, lo que es la caja del termostato
4

Quite los dos tornillos que sujetan la caja del termostato del motor con. una llave de tubo. Tire de la carcasa del motor, exponiendo el termostato por debajo de ella. Coge el termostato y retírela del motor.
5

Raspe la superficie de contacto en el motor y la caja del termostato con una espátula de plástico. Esto asegura un acoplamiento limpio de los dos. No use una espátula de metal, ya que esto puede dañar las superficies de contacto y crear una fuga
6

Coloque el nuevo termostato junta de goma -. Incluido con el termostato - alrededor del perímetro del termostato. Asegúrese de alinear la pequeña protuberancia en la junta de la válvula de balanceo en el termostato.
7

Coloque el nuevo termostato en la caja del termostato, con el lado del muelle hacia afuera. Alinear el bache en la junta del termostato con la muesca en la caja del termostato.
8

Instale la caja del termostato y el termostato en el motor y apriete los pernos de 14 a 18 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
9

Levante el Mazda con un gato de piso y retire los soportes del gato. . Baje el Protege al suelo
10

Abra la tapa del radiador y llene lentamente el radiador - a una velocidad de cerca de 1 cuarto de galón por minuto - a la parte superior del cuello de llenado con 50 a 50 premezclada refrigerante. Abra el depósito de líquido refrigerante y llénelo hasta la marca "F" con 50-50 refrigerante premezclado.
11

Cierre la tapa del radiador y arrancar el motor del protegido.
12

Haga funcionar el motor hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento. Aumente la velocidad del motor a 2.200 y 2.800 rpm y mantenerla.
13

apague el motor después de la celebración de la constante rpm durante cinco minutos. Deje que se enfríe el motor y compruebe el nivel de refrigerante en el radiador. Si el nivel está por debajo de la base del cuello de llenado, repita los pasos 12 a 14. Si el nivel del líquido refrigerante se encuentra en la base del cuello de llenado del radiador, compruebe el depósito de refrigerante y añada refrigerante premezclado 50-50 hasta que el nivel llegue a la marca "F". El motor de 1.6 litros tiene 6.3 cuartos de galón. del refrigerante y el 2.0 litros mantiene 7.9 cuartos de galón. en total.
14

Tome el líquido viejo a un centro de reciclaje de fluidos de automoción. Muchas tiendas de auto partes realizan este servicio de forma gratuita.