El motor de seis cilindros en línea de 1948 Chevrolet es demasiado vieja para usar corriente Chevrolet /GM partes de numeración , por lo que la identificación requiere una mirada más cercana . De acuerdo con The Car Proyecto Manual Viejo y El Chevrolet Classic, la producción de 1948 de seis cilindros es de 216 centímetros cúbicos , sin embargo , el mismo bloque motor fue utilizado para posteriores 235 motores pulgadas cúbicas . Para identificar un verdadero 1.948 referencias cruzadas diferentes números de identificación de seis cilindros , que forma parte es esencial para determinar como un motor fabricado en 1948 Instrucciones
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Busque el número de serie que se encuentra en el lado del pasajero del bloque en la parte trasera del distribuidor y al lado del tubo de varilla de nivel de aceite . Esta ubicación es el mismo tanto para 216 y 235 cid bloques de motor . El número es de hasta ocho dígitos de longitud e incluye un prefijo de dos letras .
2

descodificar el número. El prefijo es la parte más importante : la primera letra es el código de años , el segundo es la designación del vehículo y el tercero es el código de la planta . "F " representa 1948 . Según Chevrolet Classic , todos los motores fabricados en 1948 se numeraron FA- 1001 al FA- 825234 . Estos números representan los bloques de motores fabricados en 1948 , incluso si se utiliza en un motor más tarde años .
3

Busque el número de bastidor de la culata debajo de la tapa de la válvula , se imprimirá directamente en el cilindro cabeza. de acuerdo con Hemmings , el número de la culata para 1948 es 839.401 .