coches antiguos a menudo se clasifican en función de qué año se produjeron. Coches realizados en la década de 1890 a la vuelta del siglo se conocen como "veterano". Coches fabricados 1900-1910 se refieren como "Brass" o "eduardiano". Coches hicieron desde 1910 hasta aproximadamente mediados de 1920 se conocen como "vintage". Coches fabricados desde mediados de 1920 hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial (1939-1941) se conocen como "Antes de la guerra." Coches fabricados a partir de 1942 hasta 1969 son conocidos como "Post-Guerra". Coches fabricados desde 1970 hasta comienzos del siglo XXI se conocen como "moderno."
Invertir en coches antiguos
Como la mayoría de las inversiones, los coches antiguos pueden ser una apuesta. Algunos se compran por unos pocos cientos de dólares y cientos de miles netas en el camino, mientras que otros pueden ver exactamente lo opuesto ocurre. El mejor momento para comprar un coche antiguo es cuando tiene 20 años, cuando su precio se dice que ha "tocado fondo". El coche debe tener la pintura original y acabado cromado en él. Una vez realizada la compra, es aconsejable hacer las reparaciones necesarias en ella para devolverle lo más cercano a su acondicionamiento original como sea posible. Muchos encuentran que este es uno de los aspectos más gratificantes de ser dueño de un coche antiguo, mientras que otros optan por contratar externamente cualquier trabajo necesario. Por supuesto, debe ser evidente que los coches deben ser conducidos muy raramente. Algunos coleccionistas no conducir el coche en absoluto y se encargará del envío en un camión a cualquier lugar que necesite ir. Sea cual sea el método de comportamiento, el factor crucial en invertir en un coche antiguo es el tiempo. Usted tiene que saber cuando el mercado está "arriba" y estará listo para descargar el coche para hacer su ganancia. El mercado del automóvil antiguo es conocido por ser tremendamente temperamental, por lo que no consigue demasiado codicioso o usted podría encontrarse en el lado equivocado de un mercado de compradores.
Razones para reunir
gente colecciona coches antiguos para todo tipo de razones. Algunos disfrutan de comprar un pedazo destartalado de metal y embarcarse en el reto de restaurar el auto a sus días de gloria. Otros encuentran la satisfacción en la artesanía y la atención puesta en un producto, una industria pasada que hace tiempo que esas normas de fabricación elevados abandonados. Para muchos, los coches antiguos son sólo otra forma de inversión y mantener el auto en bloques hasta que se sientan en el mercado es la correcta. Pero para la mayoría, los coches antiguos son un boleto de iniciación en una fraternidad exclusiva de los salones del automóvil y desfiles de automóviles. Al igual que muchas aficiones y pasiones, personas de ideas afines se unen en una red social para compartir su amor por los automóviles antiguos y con frecuencia este aspecto social se convierte en la cosa más querida por recoger.
Famosos coches antiguos
Algunos de los más famosos y más fácil de coches antiguos reconocibles son el 1922 Ford Modelo T, el Ford Thunderbird 1957, 1953 Cadillac Coup de Ville, 1970 Pontiac GTO de 1955 Volkswagen Tipo 2 Van, 1967 Ford Mustang, 1961 Ferrari 250 GT California, el 1981 Delorean DMC-12 y los 1971 Chevrolet Monte Carlo.
Otras maneras de participar en coches antiguos
Usted no sólo tiene ser un entusiasta de los coches o de los inversores fuertes para entrar en los coches antiguos. Muchas personas que son apasionados de la zona se iniciaron a través de la asociación. Algunas de las colecciones auxiliares más populares que giran alrededor de los coches antiguos son la fotografía, sellos, juguetes y los coches Matchbox, ornamentos de la capilla, revistas especializadas y tablas de valores.
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