Mira en el manual del propietario, si usted tiene acceso a uno, y lo abre a la sección de los neumáticos. Si le dirá el tamaño opcional neumáticos del vehículo aceptará sin efectos adversos. Si el manual del usuario no está disponible, todas las tiendas de neumáticos tienen un libro de montaje que le da todos los tamaños de neumáticos opcionales. Estos tamaños dan la debida autorización para que no rocen.
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Examine su coche y tiene que determinar los resultados que usted busca en cambiar su tamaño de los neumáticos. Cuanto más amplia sea el neumático, la más fuerte de la pared lateral, y el mejor la manipulación. A la inversa, cuanto más estrecho es el neumático, la más pobre que la manipulación, pero el mejor la longevidad y el paseo. Para ilustrar este concepto, empujar un vehículo con un neumático de banda blanca común de lado a lado. Ver el neumático se flexiona y se dobla. Ahora trata de hacer lo mismo con un coche con neumáticos de perfil bajo, mucho más amplias --- el coche apenas se mueve de lado a lado.
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Mira el tamaño de la llanta. Contará con tres series de números como 195/75/15. En este caso, el neumático es de 195 mm de ancho y 75 por ciento tan alto que ancho, y se adapta a la llanta de 15 pulgadas. Para convertir este neumático y mantener la misma altura pero ir más amplio, aumentar el primer número, 195, de 10 a 205, disminuir el segundo número, 75, por 5 a 70 y mantener siempre el mismo tamaño de la rueda. Ahora tiene un neumático con la misma altura que el primero, pero mucho más amplio. El siguiente neumático más ancho tendría entonces el número 215/65/15, 225/60/15 entonces y así sucesivamente.
La compra de un nuevo conjunto de neumáticos no suele ser divertido, y todos los diferentes tipos de neumáticos no ayudan. ¿Qué tiene de especial un neumático gira, por ejemplo? Neumáticos Touring son muy similares a los neumáticos estándar, pero con algunas mejoras. Función Unidos La carretera al a
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