El Chevelle 1969 tenían una distancia entre ejes de 112 pulgadas para el coupé y 116 pulgadas para el sedán y wagon.
Longitud total del coche varía de 197 pulgadas para el coupé de 201 pulgadas para el sedán y 206 pulgadas para el carro.
Los tres estilos de chasis comparten el mismo ancho de 76 pulgadas.
Nuevo para 1969
Si bien el 1969 Chevelle compartió gran parte de su diseño con el modelo del año anterior, hubo varias diferencias.
Según "SS396.com", un sitio web clásico Chevelle restauración, el año modelo 1969 recibió varios cambios cosméticos. Estos cambios incluyen nuevas luces traseras, la parrilla, los faros y los biseles.
El Chevelle 1969 también recibió nuevas opciones del tren de transmisión. El Super Sport, o un paquete de "SS", que anteriormente se ofrece como un modelo separado, ahora se convirtió en un paquete opcional que puede ser añadido a los niveles de acabado de gama baja.
1969 también presentó la edición especial de 427 cúbico- gran bloque pulgadas V-8 motor. Según el sitio web "musclecarfacts.net" estos llegaron en un plazo muy limitado y la mayoría se convirtieron en el raro "Yenko" Chevelle.
Rendimiento Especificaciones
Muchos diferentes motores podrían ser ordenados para el Chevelle en varios niveles de equipamiento. Motores llegaron en varios tamaños, desde el 230 pulgadas cúbicas de seis cilindros y todo el camino hasta el 427 pulgadas cúbicas V-8
respectivas especificaciones de caballaje del motor fueron:.
230-cubic pulgadas de seis cilindros: 140
250 pulgadas cúbicas de seis cilindros: 155
307 pulgadas cúbicas de ocho cilindros: 200
350 pulgadas cúbicas de ocho cilindros: 255
350 pulgadas cúbicas de ocho cilindros: 300
396 pulgadas cúbicas de ocho cilindros: 325
396 pulgadas cúbicas de ocho cilindros:
350 < p> 396 pulgadas cúbicas de ocho cilindros: 375
ocho 396 pulgadas cúbicas de cilindrada: 375
427 pulgadas cúbicas de ocho cilindros: 425
American Motors Corporation fue la cuarta empresa automovilística estadounidense independiente antes de la Chrysler Corporation se hizo cargo en 1987. AMC ha desarrollado dos motores V-8 en 1970, el 304 y el 401 CID, que significaba pulgadas cúbicas de desplazamiento. Estos motores proceden de la mi
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