Jack Roush , dueño de Roush Racing y Roush Industries, es un ex ingeniero de Ford, que se ha convertido en uno de los más ganadores de carreras dueños de equipos de automóviles de NASCAR. Se personaliza y sopas hasta camiones Ford y Mustangs. Los vehículos totalmente Warrantied se venden a través de distribuidores autorizados de Ford Roush .
Engine
La base de referencia F- 150 llegó con un 300 - caballos de fuerza del motor de 5.4 litros . La Etapa 3 camiones Roush cuenta con el mismo motor con turbocompresor en los valles , un enfriador de carga , colectores de estilo de carreras y una computadora del motor reprogramado V - 8 . El motor produce 445 caballos de fuerza a 5,000 revoluciones por minuto ( rpm) con 500 pies -lbs . de torque a 3.750 rpm . El camión puede completar un 14.9 segundos cuarto de milla .
Chasis
5300 - lb . , Camión de dos ruedas motrices tiene Roush afinado suspensión delantera incluye muelles helicoidales de alta resistencia y ballestas traseras. Los amortiguadores Bilstein medida con válvula y frontal barra estabilizadora bajar la parte delantera 2 pulgadas y las traseras 3 pulgadas. El camión se rueda sobre neumáticos de alto rendimiento de 20 pulgadas y llantas cromadas .
El Cummins de 5,9 litros es un motor que ofrezca en la familia de la serie B de camiones diesel y motores de pistones fabricados por Cummins . Motores Cummins de 5,9 litros se pueden desarrollar muchos problemas que pueden afectar la función de motor, pero por lo general se puede resolver siguiendo
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