Cuando un camión de 18 ruedas es transportar una carga pesada de fondo en el invierno, se puede tomar todo de la habilidad del conductor para llegar allí con seguridad. Los frenos de aire que funcionan correctamente son esenciales para cualquier conductor de camión grande. Sabiendo que cuando se pisa el pedal de freno tendrá suficiente presión de aire para detener con seguridad la carga pesada de la nieve es vital. Por la reparación de sus propios frenos de aire, usted puede evitar poner su equipo en el taller de camiones o tener que llamar a un mecánico móvil. Siga estos pasos para aprender a reparar los frenos de aire cuando usted está atascado en el camino en el clima invernal sin tener que pedir ayuda. Cosas que necesitará
Tractor y remolque
Crescent llave
Alcohol metílico
Mallet (caucho, £ 5) palanca
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Inspeccione el sistema de frenos de aire antes de intentar reparar los frenos de aire que no funcionan correctamente. Con el motor en marcha, presione el botón de freno de estacionamiento y deje que el gobernador del compresor de aire comienza a subir la presión de aire del sistema. Preste atención a escapar aire. También escuchar el compresor para problemas que pueden venir de un compresor de aire malo. Tendrán que ser fijado en el compresor de baja RMP o presión de aire que se acumula, pero sigue siendo demasiado baja para activar los frenos de aire. Ahora salga del vehículo e inspeccionar visualmente el sistema de frenos del remolque en busca de fugas o la acumulación de material de nieve, lo que hace que no haya fugas.
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Apriete la correa del compresor de aire si está flojo. Utilice una llave inglesa para apretar el soporte de ajuste del compresor para estirar la correa del compresor para que el compresor va a generar una mayor presión de aire dentro de las líneas de frenos de aire. Cuando la correa del compresor está suelto, el compresor puede elevar la presión del aire, pero no lo suficientemente alta como para activar los frenos. Ahora se puede ver si la presión de aire adicional es suficiente para activar los frenos correctamente.
3

explosión de los tambores de frenos de aire con un mazo de goma. Durante los duros inviernos de los estados del norte, los frenos de aire pueden contaminarse con hielo y nieve. Ambos pueden crear fugas de aire u obstruir el conducto de aire o mermelada un tambor de frenos de aire a causa del frío. Una vez que usted ha golpeado el mazo de goma alrededor de la parte exterior de cada tambor va a las líneas aéreas que conectan el tractor al remolque.
4

Limpiar los conectores de las líneas de aire al remolque. Asegúrese de que están bien asentados y libre de la acumulación de nieve y hielo. Si las juntas de goma en ambos la línea aérea o el adaptador del tractor están dañados, es necesario para hacer posible el mejor sello para corregir una fuga de aire que resulta de este tipo de daños en las juntas de goma. Puede utilizar un lubricante para ayudar a asentar las dos juntas, pero cuando se dañan, se recomienda que un nuevo adaptador puede poner en la línea de aire que viene del tractor o del adaptador de la línea de aire del remolque. Por las condiciones del hielo y la nieve y el frío, la necesidad de liberar las líneas del hielo que se ha acumulado en su interior.
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Vierta un poco de alcohol metílico en evaporador del compresor de aire para ayudar a mantener las líneas de aire libre de hielo. El tratamiento recomendado será mantener las líneas libres de hielo desde el interior. Si usted está atascado con la acumulación de hielo antes de verter el alcohol metílico en el evaporador, entonces es posible que tenga que verter un poco en las líneas en las líneas de aire del tractor y el adaptador de línea de aire del remolque se encuentran. El alcohol metílico se borrará la línea de hielo, y el aire se pondrá en contacto con los tambores de frenos de aire para activar los frenos.
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prueba el sistema de frenos de aire nuevo después de completar estos pasos de cómo reparar frenos de aire. El clima de invierno no debería ser un problema una vez que haya terminado. Vuelve a la cabina del tractor y probar el sistema con los controles del freno en la cabina. Pruebe el freno de mano, probar los frenos de servicio, y asegúrese de que el compresor está funcionando lo suficientemente bien como para producir la presión necesaria para activar los frenos de nuevo. Menos la nieve y el hielo que se acumula durante el invierno, un sistema de frenos de aire que se repara correctamente dejará una pesada carga en cualquier tiempo.