Los peligros de no usar el cinturón de seguridad varían en severidad. Es evidente que el aumento del riesgo de muerte o lesiones encabeza la lista de la mayoría de la gente. Si decide viajar sin restricciones, es cada vez más probable que usted está poniendo usted viaja con niños en situación de riesgo. Mientras que su vida vale más que el dinero, también aumenta sus posibilidades de ser golpeado con multas y otros problemas como resultado de optar por ir sin cinturón de seguridad. Lesiones y Muerte
principal peligro de no llevar el cinturón de seguridad es la muerte o lesiones graves. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) informa que de 28 141 muertes en accidentes de pasajeros en 2006, donde se conocía el uso del cinturón de seguridad, el 55 por ciento de los muertos no llevaban puesto su cinturón. Cuando aislamiento en niños de 13 a 15 años, los informes de la NHTSA que el 65 por ciento de los fallecidos no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Cuando se utiliza correctamente, la NHTSA afirma que los cinturones de hombro /regazo reducen el riesgo de muerte de los ocupantes de automóviles asientos delanteros en un 45 por ciento. Las probabilidades de drop lesiones moderadas a críticas en un 50 por ciento. No confíe en una bolsa de aire para hacer su trabajo sin el cinturón de seguridad. A medida que la Policía del Estado de Michigan (MSP) sostienen, bolsas de aire no te ayudan mucho en un vuelco o choque lateral o posterior al impacto.
Impacto en los niños
La investigación revela que cuando los conductores viajan sin restricciones, los pasajeros jóvenes tienden a también. Por ejemplo, un estudio de la NHTSA muestran que en accidentes de vehículos de motor entre 1995 y 2004, el 63 por ciento de los niños fatalmente heridos a 3 años de edad no fueron restringidos cuando los conductores fueron desabrochados. Por el contrario, cuando el conductor llevaba el cinturón de seguridad, sólo el 25 por ciento de los niños de hasta 3 años cabalgó sin límites. A medida que los niños crecen, los números empeoran. Entre los niños de 4 a 7 años, la NHTSA reporta 81 por ciento estaba sin restricciones cuando el conductor no llevaba puesto el cinturón de seguridad. Noventa y uno por ciento de los fatalmente heridos de 8 a 15 años de edad viajó sin restricciones cuando el conductor hizo lo mismo
Si el cinturón de seguridad a su hijo según lo dictado por las leyes del estado -. Sea con un niño dispositivo de sujeción o el cinturón de seguridad para adultos - lo hacen correctamente. Los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) señala que los padres y otros cuidadores a menudo instalan correctamente los asientos de seguridad. Además, el CDC recomienda mantener a todos los niños de 12 años de edad y menores en el asiento trasero. Para los niños de menos de 16 años, viajaba en el asiento trasero está vinculada a una reducción del 40 por ciento en el riesgo de lesiones graves.
Problemas con la ley
Según datos de abril 2010 Governors Highway Safety Association (GHSA), 30 estados y el Distrito de Columbia tienen leyes primarias del cinturón de seguridad. Bajo una ley primaria, la policía puede sacar su exceso sólo para dar una palmada con una cita del cinturón de seguridad. En los estados de aplicación secundarias, las oficinas tienen que dejar para otra infracción de tráfico antes de dar un boleto de cinturón de seguridad. En cualquier caso, todos los estados hacen pagar por lo menos algo para romper la ley del cinturón de seguridad. Las multas van de $ 10 en algunos estados, incluyendo Arizona y Pensilvania, a $ 200 en Texas y $ 124 en Washington. En algunos estados, usted tendrá que pagar con su tiempo de comparecer ante el tribunal para hacer frente a su boleto cinturón de seguridad.
