mayoría de los coches funcionan con gasolina, un derivado del petróleo altamente inflamable. La gasolina se almacena en el tanque de gasolina, y que entra en el motor en el carburador, en muchos modelos. En el carburador, la gasolina se mezcla con el aire para que sea más inflamable, y se envía a los cilindros. Vuelos
Engine
mayoría de los motores son alimentados con cuatro, seis o ocho cilindros. Cada cilindro tiene un pistón ajustado firmemente en ella. Una mezcla de gasolina inflamable entra en el cilindro bajo el pistón, en el que se enciende y se fuerza al pistón hacia el exterior con gran fuerza. En un motor de cuatro tiempos, las cuatro etapas que el cilindro pasa a través de la inducción son (el combustible se introduce en el cilindro), la compresión (el combustible es comprimido por el pistón en el cilindro), de encendido (el combustible se enciende, empujando el pistón hacia afuera), y la emisión (el combustible gastado es expulsado del cilindro).
Transmisión
Los pistones están conectados a una serie de varillas y engranajes que están conectados en el otro extremo de las ruedas del coche. Cuando el pistón es impulsado hacia el exterior por el combustible de ignición, que obliga a que las ruedas giren, propulsar el coche hacia adelante. Un coche puede ser propulsado únicamente por sus dos ruedas traseras, sólo sus dos ruedas delanteras o las cuatro ruedas. Vehículos de doble tracción se utilizan para terrenos difíciles y las condiciones difíciles.
Frenos
frenos se utilizan para detener un coche mediante la aplicación de presión sobre las ruedas. Los frenos están activados por un pedal que el conductor presiona con el pie. Frenos vienen en dos variedades: los frenos de disco y frenos de tambor. Frenos de disco de trabajo cuando se presiona una pastilla de freno contra un disco que está conectado a la rueda. Los frenos de tambor son similares, pero la presión se aplica mediante una almohadilla en el interior del tambor.
Nuevas Tecnologías
coches impulsados por electricidad, propano e hidrógeno se han desarrollado como alternativas a la gasolina. El Toyota Prius, un coche híbrido que funciona con gasolina y electricidad, es uno de los vehículos más exitosos en este nuevo mercado. Muchos de los autobuses de la ciudad se ejecutan en las pilas de combustible de hidrógeno, y no tienen un motor de combustión interna.
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