Los convertidores catalíticos son necesarios en todos los automóviles de la Agencia de Protección del Medio Ambiente. Coches queman combustible que liberan gases nocivos. El catalizador contiene pelets que convierten los gases nocivos que pasan a través de él en gases inofensivos. Los catalizadores pueden fallar debido a cualquier cosa, desde el desgaste normal de los graves daños causados ​​por accidentes de tráfico. Un mecánico de coche debe ser capaz de decir lo que está mal con el convertidor catalítico y si tiene o no tiene que ser reemplazado. Thermal Failure

convertidores catalíticos veces mueren a causa de fallo térmico. Combustible crudo Demasiado golpea el catalizador y se quema en el convertidor catalítico en vez de quemar en el motor del coche. Esto se sobrecalienta el convertidor catalítico y la primera parte es para fundir el monolito de cerámica. Esto causa la obstrucción trayectoria de escape, lo que debilita el motor. Mecánica puede decir que el catalizador estaba frito por mirar el color de su cubierta exterior
Plugged Sustrato

El sustrato -. Una capa electrodepositable dentro del convertidor catalítico - tapones hacia arriba o se contamina cuando el flujo de escape se llena excesivamente ricos con mezclas de combustible y aire, cemento de radiador, aceite o anticongelante. Esta obstrucción se pone en el modo de funcionamiento normal del convertidor catalítico, causando el escape para liberar cantidades peligrosas de hidrocarburos, monóxido de carbón y óxido nitroso.
Collision Damage

Al igual que con cualquier parte del coche, el daño físico real puede hacer que el convertidor catalítico deje de funcionar. Esto sucede cuando un accidente de tráfico hace que el convertidor catalítico de sufrir daños lo suficientemente grande como para arruinar la capacidad del convertidor para funcionar correctamente. Características de cambio de flujo y la eficiencia del catalizador pueden ser perturbadas por este daño y el sustrato también se pueden dividir.
Choque térmico

convertidores catalíticos pueden ser dañados por choque térmico. El choque térmico es causada por catalizadores muy calientes repente entran en contacto con temperaturas muy frías. La carcasa del convertidor de repente puede contraer, causando grietas se forman en el convertidor catalítico. Además, el sustrato cerámico puede desintegrarse. Todo esto se traduce en el catalizador que tiene un sonido de traqueteo.
Mal afinado

convertidores catalíticos se puede dañar cuando el coche no está afinado. Coches mal ajuste puede ser muy duro con el convertidor catalítico y pueden causar daños. Esto puede hacer que el error de sincronización y también puede hacer que las bujías de fallos de encendido.
Mal funcionamiento Bujías

Cuando las bujías no están funcionando adecuadamente, el combustible no quemado entra en el sistema de escape. El combustible no quemado prende fuego y se quema por el catalizador cerámico.