La transmisión 700R4 es una transmisión de sobremarcha de tres velocidades fabricada por General Motors en varias formas desde 1966. Instalación de un 700R4 es un proceso bastante complicado que idealmente debe ser realizada por una persona con experiencia en la reparación de automóviles. La instalación no requiere de herramientas especiales y puede ser completado en cuatro a seis horas. Un socio puede reducir significativamente el tiempo de instalación. Cosas que necesitará
Juego completo de llaves y tomas de EE.UU. y métricas
Llave dinamométrica
Transmisión fluido
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1

Aplicar una temperatura alta grasa en el engranaje de accionamiento principal retenedor de cojinete y la parte ranurada de la rueda dentada de accionamiento principal. Esto ayudará al conectar el convertidor de par y el volante, asegurando la libre circulación de los componentes de la transmisión.
2

Coloque la transmisión en contra de la parte trasera del motor. El convertidor de par y el eje de salida del cigüeñal deben ser acoplados como la bellhousing a los agujeros de perno del bloque del motor están alineados de forma simultánea. Instale y apriete los pernos bellhousing hasta 55 libras-pie.
3

Alinear el volante de apriete agujeros convertidor girando el volante. Instale y apriete los pernos de la rueda volante de convertidor a 46 libras-pie. Instale la transmisión travesaño corsé y par tanto en el travesaño y los pernos de montaje posterior a 35 libras-pie. Conecte y ajuste el varillaje de cambios. No debería haber ninguna holgura en la articulación después del ajuste. Instale y apriete el soporte de la palanca de cambios de transmisión de los pernos de fijación a 25 libras-pie.
4

Instale la abrazadera del tubo de escape. Conecte el cable del velocímetro y apriete la tuerca de una sola pieza con una llave para tuercas cónicas.