familiarizarse con los tres pedales. Use el pedal del acelerador por la derecha para aumentar la velocidad del vehículo. Utilice el pedal del freno (en el medio) para disminuir la velocidad del vehículo o la parada. Usted puede encontrar el embrague en el lado izquierdo. El embrague es el pedal que está sólo en vehículos estándar. Se utiliza el embrague para cambiar de marcha con la palanca de cambios.
2
Presione el embrague tan abajo como sea posible y aplicar el pedal del freno. Suelte el freno de emergencia si se encuentra. Mueva la palanca de cambios en punto muerto. La mayoría de los cambios stick tienen números de las marchas hacia delante y una "R" para la marcha atrás. Puede determinar que la palanca de cambios está en punto muerto al mover él. El palo se menear un lado a otro cuando lo mueve. Gire la llave para encender el auto sin dejar de presionar el embrague y el freno.
3
Poner el vehículo en primera velocidad si se está moviendo hacia adelante o hacia atrás si necesita hacer copias de seguridad de la vehículo. Con el pie mantiene presionado el embrague, suelte el pie del pedal del freno y moverlo al acelerador. Suavemente aplique presión para el acelerador mientras que la liberación lentamente el embrague al mismo tiempo. El coche comenzará a moverse.
4
pisar el embrague y mover la palanca de cambios en la segunda marcha a medida que continúan acelerándose. Siempre suelte el acelerador antes de cambiar a una marcha superior. A continuación, utiliza el mismo proceso de aplicar presión en el acelerador y soltar el embrague al mismo tiempo. La regla general es que cambiar de marcha en torno a 3000 revoluciones por minuto. Sin embargo, usted tendrá que practicar en un vehículo particular, para encontrar la mejor velocidad a la que cambiar de marcha para ese vehículo. Repita este mismo proceso para cambiar de marcha al acelerar.
5
Utilice el freno para reducir la velocidad del vehículo. Cuando el vehículo frena, el motor va a sonar como que está perdiendo poder. Se comenzará a fallar si se espera demasiado tiempo para reducir la marcha. Presione el embrague de nuevo para cambiar a una marcha inferior. A continuación, suelte el embrague poco a poco de la misma manera como cuando usted está cambiando a marchas más largas. Sin embargo, usted no tiene que presionar el acelerador, si tiene la intención de disminuir su velocidad. Repita el mismo proceso hasta llegar a la primera marcha de nuevo.
6
Mantenga pulsado el embrague y el freno cuando esté listo para aparcar el vehículo. Mantenga la palanca de cambios en la primera marcha cuando se detiene el vehículo y apague el motor. No deje la palanca de cambios en punto muerto. El coche puede rodar si la deja en punto muerto. Aplicar el freno de estacionamiento antes de salir del vehículo.
Como los precios del gas siguen subiendo y la gente cada vez más conscientes del medio ambiente, se ha convertido cada vez más importante para obtener el mejor rendimiento de combustible de su conducción. Cuanto mejor sea el rendimiento de gasolina es, más lejos se puede ir entre los planos de relle
Honda fabrica una amplia gama de motores para el uso en motociclet
En primer lugar disponible en GM en 1982, el motor diesel de 6,2 l
Todo tipo de automóviles experimentan problemas y cuestiones de fr
El 1993 Ford Tempo es un sedán económico compacto ofrece en dos ni
Algunos vehículos se utilizan como oficinas rodantes y algunos se
Los requisitos de octano de combustible para un Toyota Camry 2000
El 2000 Chevrolet Corvette es parte del C5 o modelo de quinta gene
El Saturn S-Series coches fueron introducidos por primera vez en 1