El Sunfire Pontiac fue introducida en 1995, era un coche compacto disponible como un sedán, coupé o convertible. Durante su existencia, el Sunfire experimentó varios problemas mecánicos y recibió una "mala" calificación de choque desde el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras. Sobrecalentamiento del motor fue también un importante punto de molestia para el Sunfire 1998. Car web Quejas Cooling System

Auto de carne indica que los conductores Sunfire reportaron numerosos sistema de refrigeración y los problemas de suministro de refrigerante. El sistema de refrigeración requiere un cierto nivel de líquido refrigerante con el fin de evitar el sobrecalentamiento, pero los conductores indicó que el refrigerante no dura y debe ser comprobado diariamente. Los conductores también experimentó la manguera de radiador de fuga del refrigerante, que puede dañar el sistema de refrigeración y provocar sobrecalentamiento.
Termómetro

El Auto Recuerda Para website consumidores indican que los conductores informaron Sunfire diversos problemas con indicador de la temperatura del vehículo. Los conductores dicen que el indicador de la temperatura del Sunfire "revolotea" esporádicamente entre 0 rpm y 3.000 rpm. Mientras que la aceleración, el indicador puede ser 0, y se puede leer 3.000 rpm en ralentí. Estas fluctuaciones indicador de temperatura pueden indicar los niveles de refrigerante inadecuadas o un termostato roto.
Solución

Reparación Pal estima que el costo de reemplazar las mangueras del radiador superior e inferior de de $ 160 a $ 289. Sustitución del termostato se estima que costará entre $ 88 y $ 144. Una vez realizadas las reparaciones, puede ser necesario un cambio de refrigerante, que cuesta alrededor de $ 79 hasta $ 105 en 2011.