1964 1/2 Ford Mustang tuvo cuatro opciones de motor: un motor V6 de 170 pulgadas cúbicas, un motor V8 de 260 pulgadas cúbicas y dos tipos de motores V8 de 289 pulgadas cúbicas, una estándar y una designada "hi-po", o de alto rendimiento. El V6 contó con un carburador de un barril y apagar 105 caballos de fuerza, mientras que el 260 ci V8 estaba equipado con un carburador de dos gargantas y apagar 164 caballos de fuerza. Tanto 289 I.C. Motores V8 están equipados con carburadores de cuatro barriles y ofrecen 210 caballos de fuerza en el estándar y 271 caballos de fuerza en el "hi-po". El V6 y 260 C. I. Motores V8 fueron tanto descontinuado en los modelos 1965.
Transmisión
Los 1964 1/2 Mustang tenían tres opciones de transmisión, según el tipo de motor instalado. Todos los motores pueden funcionar con una transmisión manual de tres velocidades, mientras que el 289 ci Motores V8 también tenían la opción de una manual de cuatro velocidades. Con la excepción de la 289 "hi-po," todos los motores también pueden estar equipados con una transmisión automática de tres velocidades opcional.
Carrocería
Los 1964 1/2 Mustang se produjo en dos estilos: un coupé de techo duro de dos puertas o un convertible de dos puertas. El estilo de carrocería fastback sólo estuvo disponible cuando la versión del modelo 1965 año fue puesto en libertad.
Dimensiones
Los 1964 1/2 Mustang fue de 181.6 pulgadas de largo, 68.2 pulgadas de ancho, 51.1 pulgadas de alto y tenía una distancia entre ejes de 108 pulgadas. El peso difirió entre coupé y convertible, con el coupé con un peso de 2,652 libras, y el depósito del convertible la balanza a 2.740 libras.
Frenos
Los frenos en el Mustang variar dependiendo del motor instalado. Los modelos con motor V6 tenían frenos de tambor en la parte delantera y trasera, que mide 9 centímetros de diámetro. Los modelos V8 tenían frenos de tambor un poco más grandes en el frente y atrás, que mide 10 centímetros de diámetro.
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