Apague el motor y abra el cofre. En la parte inferior de la campana es una lista de especificaciones sobre el vehículo. incluyendo la sincronización correcta. Si no dispone de esta lista impresa, consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener los ajustes correctos.
2
Retire la abrazadera alrededor del tubo de vacío conectada al distribuidor. Retire la manguera.
3
Desconecte el cable # 1 enchufe conectado al distribuidor y conectar el cable de su luz de sincronización. La luz de sincronización le ayuda a identificar si es el momento correcto. Conecte el cable opuesto en la luz de regulación a la batería del vehículo.
4
Idle el motor y espere a que se caliente. El calor del motor se expande muchos de los metales en el vehículo, lo que permite manipular la colocación más fácil.
5
Apague el motor y afloje la abrazadera alrededor del distribuidor, pero no eliminar por completo. Arranque el motor de nuevo, y apunte la luz de regulación hacia el volante en el lado del motor. Puede ver una lista de marcas de distribución aquí. Tome tiza blanca y dibujar una línea en la marca de distribución que se lee en las especificaciones de la capilla o en el manual del propietario. Con la marca en su lugar, gire el distribuidor hasta que la marca en el volante coincide con el puntero de luz de sincronización.
6
Apagar el motor por última vez y apretar la abrazadera alrededor del distribuidor. Vuelva a conectar la manguera de vacío que conduce al distribuidor. Quite la luz de sincronización y conecte el # 1 de cable de vuelta al distribuidor.
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