Realizar su puesta a punto en un Mercedes E-Class es un costo efectivo, pero largo proceso reemplazando la mayor parte de los líquidos y los filtros del vehículo. Después de sustituir estos componentes, se recomienda probar conducir su coche para asegurarse de que está funcionando correctamente. Mercedes ha exigentes requisitos de mantenimiento de sus vehículos, con orientaciones que figuran en el manual del propietario. Cosas que necesitará
Motor tratamiento
prima de combustible
bujías
Ratchet conjunto
filtro de aceite
sintético aceite de motor sobre Jack sobre Jack está
fluido de la transmisión
Transmisión filtro
Ver Más instrucciones Instrucciones
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tratar al motor mediante el uso de un tratamiento especial para eliminar el barniz y depósitos de carbono, que pueden haber desarrollado dentro de los cilindros del motor y válvulas. Normalmente, se añade una onza de tratamiento a cada galón de combustible que luego se agrega al tanque de combustible. Repita según sea necesario. Use combustible premium al menos una vez después del tratamiento.
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Cambiar las bujías de la Clase E de Mercedes. Abra el capó y quitar la tapa del motor. Localice y retire los paquetes de la bobina, que cubren las bujías. Utilice una llave de tubo ajustado a aflojar el paquete de la bobina si es necesario. Al tirar del paquete de la bobina, que será capaz de liberarlo del motor para conocer las bujías. Desconecte todos los cables si es necesario. Extraiga las bujías de sus órbitas y retire suavemente desde la zona del motor. Asegúrese de quitar todo el enchufe. Tome la nueva bujía e instalar en el lugar abierto. Apriete con zócalo y el trinquete, sustituya el paquete de la bobina y apriete. Arranque el motor y si se está ejecutando sin problemas, continúe con el siguiente paso. Si ralentí alrededor, comprobar cada cable de la bujía para asegurar la conexión y la hermeticidad.
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Reemplace el filtro de aire. Retire los tubos de entrada de aire en el lado izquierdo y derecho del vehículo y retire la carcasa del filtro de aire. En la parte inferior de la carcasa son dos tornillos que se deben quitar de manera que el filtro de aire puede ser intercambiado por uno nuevo. Después de colocar el nuevo filtro de aire dentro de la caja, coloque y apriete el tornillo. Coloque la tapa trasera en su lugar y vuelva a colocar los tubos de entrada de aire.
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Cambie el filtro de aceite y petróleo. Localizar la tapa del filtro de aceite en el lado derecho del motor y en frente de la tapa del aceite. Gire la tapa del filtro de aceite hacia la izquierda hasta que se retira. Retire el conjunto del filtro de aceite para extraer el filtro. Coloque un nuevo filtro. Levante el lado del conductor del Mercedes Clase E con un conector jack y el lugar se encuentra debajo del marco para una mayor estabilidad. Localice la cubierta de plástico del depósito de aceite por debajo del vehículo y extraiga el tapón de drenaje para vaciar el aceite. Después de que el aceite se haya drenado, vuelva a colocar el tapón de drenaje y luego verter alrededor de 8,5 litros de aceite sintético nuevo en el depósito de aceite.
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Cambie el refrigerante. Afloje el tapón de drenaje debajo del radiador y vaciar el refrigerante. Vuelva a colocar el tapón de drenaje. Llene el radiador con agua pura y luego haga funcionar el motor hasta que el agua se ha calentado. Vacíe el agua del radiador y rellenar con una mezcla de refrigerante 30 y el 50 por ciento destinado para su E-Class.
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Sustituir el líquido de transmisión y filtrar. Localice el tornillo de drenaje debajo de la transmisión del vehículo y trasladarlo a drenar el líquido. Retire los seis tornillos que rodean el cuerpo de transmisión que sostiene la bandeja de transmisión en su lugar. Retire la sartén para revelar la válvula y el conjunto del cuerpo del filtro. No toque el cuerpo de la válvula o un trapo en ella. Después de que el fluido haya drenado, instalar un filtro nuevo colocándolo sobre la válvula y el conjunto del cuerpo de filtro y la fijación de los seis pernos a lo largo de la parte exterior. Vuelva a llenar la transmisión con fluido fresco.