Un rotor de freno es un disco delgado de metal o de un carbono y /o material cerámico en algunos vehículos de rendimiento extremadamente alto . Un disco taladrado es un disco de freno que tiene agujeros en ella.
Función
El objetivo principal de perforados rotores de los frenos es reducir la cantidad de calor en el rotor . Los agujeros son perforados a través del rotor y ayudan a disipar el calor.
Efectos
El refrigerador de los frenos , el más rápido de su coche puede parar. Rotores perforados son particularmente útiles en los coches que se conducen agresivamente y los frenos utilizados repetidamente.
Apariencia
rotores perforados hacen un vehículo un aspecto más deportivo. Fueron desarrollados originalmente para los coches de carreras y lucen muy bien en los coches con un diseño abierto de la rueda de radios en el que se puede ver los frenos.
Encendedor Peso
Uno de los beneficios menores de rotores perforados es que reducen el peso no suspendido en una pequeña cantidad . El peso no suspendido de un vehículo es el peso soportado por el cubo.
Una junta universal o Cruceta , es dos barras rectas unidas por lo que pueden doblar en cualquier dirección. AU yugo conjunta es la parte específica de una junta universal que permite el rango de movimiento. Junturas de U son comunes en los ejes de transmisión de vehículos. Forma AU yugo conjunta
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