El 1989 Chevy Corvette está equipado con cuatro frenos de antibloqueo de las ruedas, y un conjunto de freno de tambor de estilo en el sombrero. El conjunto de freno de estacionamiento de tambor en sombrero-elimina la necesidad de un dispositivo de accionamiento en las pinzas traseras. Como resultado, en sustitución de las pastillas de freno trasero en el 89 Vette es muy similar a la sustitución de las pastillas de freno delantero. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
Juego de destornilladores
Wrench set
freno rotor micrómetro
Pequeño cepillo de alambre
Silicio freno lubricante
C-clamp
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Frenos delanteros
1

poner los calces detrás de las ruedas traseras. Coloque un gato de piso debajo del brazo de control inferior y levantar una rueda delantera del suelo. Coloque un soporte del gato debajo del chasis y baje el Corvette en la misma. Marcar la posición de uno de perno pasador y la rueda, usando un marcador permanente, de modo que la rueda puede ser reinstalado en la orientación apropiada en el cubo. Desmontar la rueda delantera, con la llave de tuercas y coloque las tuercas de las ruedas y la terminal de en medio.
2

Retire el clip de retención y el pasador de retención que sujetan la pinza al soporte de la pinza. Extraiga la pinza al rotor y el soporte, y quitar las pastillas de freno del soporte. Quite los dos tornillos del soporte de la pinza que sujetan el soporte a la articulación de la dirección. Deslice el soporte al rotor. Deslice el rotor de la maza.
3

Medida del rotor, con un micrómetro, para determinar si el rotor está dentro de tolerancias de espesor. Reemplazar cualquier rotor en la parte frontal de la Corvette 1989 que está por debajo de 0,724 pulgadas de espesor en los sistemas de freno de servicio estándar, y el espesor de 1,039 pulgadas en los sistemas de freno de servicio pesado. Rotores encima de esta especificación mínima pueden ser recubiertos (mecanizado en un torno de frenos) de su taller mecánico o tienda de partes. Si usted no tiene un micrómetro, la tienda de repuestos o taller medirán los rotores para usted.
4

Use un pequeño cepillo de alambre para limpiar las superficies de contacto del soporte de la pinza y la pinza. Aplique una pequeña cantidad de lubricante de silicona de freno en el soporte de pinza en los puntos de contacto superior e inferior del soporte. Deslice el nuevo o resurgido rotor en el conjunto del cubo, y atornillar el soporte de la pinza en su lugar.
5

Empuje los pistones en la carcasa pinza con una herramienta de pistones diseñado para múltiples pistones como los en el Corvette. Coloque las nuevas pastillas en la pinza. Instale la pinza y el pasador de retención en el soporte de la pinza. Instale el clip de retención en el pasador de retención. Vuelva a instalar la rueda y apriete las tuercas con seguridad. Repita el procedimiento para la rueda delantera restante.
Frenos traseros
6

Coloque las cuñas de las ruedas delante de las ruedas delanteras. Levantar la parte trasera del vehículo y apoyarlo en soportes. Quiten la rueda trasera. Quite los dos pasadores de guía que sujetan la pinza al soporte de la pinza. Deslice la zapata del estribo y el rotor. Retire los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza y retire el soporte. Deslice el rotor de la maza. Medir los rotores de espesor. Reemplace cualquier rotor que no cumple con los estándares mínimos de espesor. El espesor mínimo es de 0.724 pulgadas para sistemas de frenos de servicio estándar y 1.039 para los sistemas de carga pesada. Si los rotores cumplen con este estándar de espesor mínimo, pídales a máquina en su tienda local de autopartes o taller de reparación.
7

Limpiar y lubricar, utilizando un cepillo de alambre y el freno de lubricación, los puntos de contacto para el freno almohadillas en el soporte de la pinza. Vuelva a instalar el rotor y la zapata bracket.Compress el pistón de la pinza con un c-clamp.
8

Deslice las nuevas pastillas en el soporte de la pinza y deslice la pinza en su lugar sobre las almohadillas y el rotor nuevo . Instale los pernos pasadores deslizantes y apriételos firmemente.
9 Bomba

el pedal del freno para ampliar la pinza de pistón en las almohadillas. Rematar el líquido de frenos y prueba de manejo para pulir las almohadillas.