El Volkswagen Escarabajo se fabricó desde 1938 hasta 2003. En 1954, el Beetle recibe un nuevo motor de 1,2 litros, que sacó 32 caballos de fuerza (en comparación con 25 caballos de fuerza para el año anterior). Como todos los escarabajos modelos antiguos, el motor refrigerado por aire, está en el maletero del coche, donde su peso proporciona una tracción de los neumáticos traseros. El Escarabajo 1954 está equipado con una transmisión manual. La transmisión y diferencial (transeje) se combinan en un solo caso y lubricados con SAE 90 aceite de la transmisión hipoide. Controlar el nivel de líquido de la transmisión es muy fácil. Cosas que necesitará Llave

17mm socket
extremo abierto de 17 mm o una llave ajustable
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1

Parque del Escarabajo en una superficie plana y asegúrese de que el motor está apagado.
2

Abra el maletero y busque el cambio con diferencial. El transeje es una caja de aluminio montada en una horquilla que se atornilla a la parte delantera del motor.
3

Busque un tapón de cabeza hueca en el lado del conductor de la transmisión.

4

Utilice una llave de tubo y un vaso de 17mm o un extremo abierto de 17 mm o una llave ajustable para quitar el tapón.
5

Compruebe el nivel de líquido colocando el dedo en el agujero. El fluido del transeje debe estar nivelada con la parte superior del agujero.