Rust produce en un coche o camión silenciador cuando la humedad queda atrapada en la superficie de los metales por el barro y la suciedad o cuando se permite que la humedad para mantenerse en la cima del metal donde puede finalmente corroer el material. En las zonas con inviernos fríos y nevados, la sal se utiliza a menudo en los caminos para combatir el hielo y la nieve. Si la sal entra en los sistemas de escape de un vehículo, que puede causar la corrosión. Muchos sistemas de escape, tubos de escape de rendimiento sobre todo del mercado de accesorios, son de acero inoxidable, que es más resistente a la corrosión que el acero normal. Sin embargo, incluso el acero inoxidable se oxida con el tiempo.
Limpiar y mantener el silenciador
Una forma de evitar el óxido es limpiar regularmente el silenciador con un desengrasante o un detergente suave limpiador. Levante la parte trasera del coche para que tenga acceso a la bufanda. Enjuague la suciedad con una manguera y agua. Rocíe el limpiador si es en una botella de spray o sumergir un trapo en un cubo de agua y lavar el silenciador. Asegúrese de limpiar alrededor de las soldaduras y las abrazaderas del silenciador del silenciador del escape que tienen juntos. Una vez limpio, séquelo con un trapo limpio y seco. Haga esto tan a menudo como sea posible para mantener un sistema de escape libre de óxido.
Pinta el Silenciador
Otra forma de evitar la oxidación de desarrollo en el silenciador y escape es rociar pintarlo. Debido a las altas temperaturas que producen los sistemas de escape, pintura en aerosol regular no se adherirá a silenciadores cuando se calientan y simplemente quemar. Utilice cabecera alta temperatura o incluso pintura barbacoa en su lugar. Levantar el vehículo y colóquelo sobre soportes regulables. Cinta de nada cerca de los gases de escape que no desea pintar. Limpie el silenciador con agua y jabón y enjuáguela con alcohol mineral. Rocíe tres y cincuenta y siete capas de pintura de alta temperatura en el sistema de silenciador y escape. Asegúrese de que las soldaduras del escape también quedan pintadas.
Un escape fuerte pueden estar presentes en un coche, un camión o una motocicleta. Un silenciador se encuentra en el extremo final del sistema de escape del vehículo, aprovechando los gases del motor y el ruido de la zona o el compartimento de pasajeros. La mayoría de sistemas de escape están diseñad
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