Si bien las transmisiones son componentes del vehículo complicadas, algunas correcciones y medidas de solución de problemas pueden ser fácilmente realizado por el propietario común de un Nissan Altima 1993. Según Samarin de la misión de la transmisión automática es una de las partes "más fácil de romper" de un vehículo, ya que todo depende de los hábitos de conducción del propietario del vehículo. Cosas que necesitará
trapo
líquido de la transmisión automática (ATF)
rampas de coches
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1

Gire el Altima y abra la capó del coche. El motor primero debe estar a temperatura de funcionamiento normal, al ralentí entre 450 y 850 rpm antes de comprobar el líquido de la transmisión.
2

Retire la varilla de nivel del depósito de líquido de transmisión, que se encuentra a la derecha de la tapa de la válvula y directamente debajo de la caja del filtro de aire.
3

oler el líquido de la transmisión. Si huele a tostada quemada o presenta un color marrón oscuro, tiene que ser lavado y reemplazado por un mecánico.
4

Limpie la varilla y vuelva a introducirla en el depósito del líquido. Retire la varilla de nuevo, mirando las líneas de mínimo y máximo de la varilla para comprobar el nivel de líquido de la transmisión. Agregar el líquido de transmisión más automática (ATF) a su Altima si es necesario.
5

Conduce tu Nissan Altima 1993 en la carretera de la ciudad y en la carretera. Al empezar a conducir, moverse entre todas las marchas disponibles en la transmisión mediante el uso de la palanca de cambios, incluida la marcha atrás y punto muerto.
6

Escucha y siente como el Altima tiene un ligero salto entre las marchas. Si su Altima cambia a una marcha e inmediatamente se desliza de nuevo a la primera marcha, entonces es una señal de la transmisión de deslizamiento. Si hay más de una pausa de un segundo entre los engranajes, su transmisión está dañado y necesita ser trasladado a un especialista en reparación de la transmisión.
7

Revise debajo de su Altima de líquido de la transmisión, que aparece como una , sustancia aceitosa de color rojo. Si usted ve una fuga, lleve su auto a un mecánico que puede arreglar la fuga.