Si su vehículo comienza sobrecalentamiento mientras conduce, apague el aire acondicionado y encender el calentador se enfríe el motor. Conduce a un lugar donde se puede aparcar el coche y repararlo. Si el coche todavía se recalienta con la calefacción puesta, deténgase de inmediato para evitar causar daños irreversibles en el motor de su coche. El diagnóstico de la causa del problema requiere un conocimiento básico de los motores de los coches --- consulte el manual de reparación del motor de su coche modelo si no está familiarizado con la ubicación de las partes del sistema de enfriamiento. Nivel de refrigerante

Compruebe el radiador, una vez que el motor se enfríe, para ver si contiene refrigerante (anticongelante). Llene el radiador con refrigerante si es baja. Si el radiador contiene refrigerante que se ve sucio, oxidado o contiene trozos de escombros, llevar su auto a un mecánico para que el radiador se sonrojó. Si el radiador está severamente bloqueadas con escombros u oxidado en el interior, es posible que necesite un nuevo radiador.
Pérdida del sistema de refrigeración

Si el radiador no se sostiene o si tiene que ser rellenado con frecuencia, verifique que no haya fugas del sistema de refrigeración. Inspeccione las mangueras del radiador y el refrigerante en busca de grietas o agujeros. Vuelva a colocar el radiador si está dañado. Reemplace las mangueras si están dañados.
Fan

Si su coche sólo se sobrecalienta cuando el coche se detiene y marcha en vacío, el problema podría ser el ventilador. Para comprobar el ventilador, aparcar el coche, sostener el capó abierto y dejar el coche inactivo. Si el ventilador no se enciende cuando la temperatura del coche en el tablero muestra el coche está en marcha en caliente, es necesario sustituir el ventilador.
Junta de la culata

Tire de la varilla de nivel de aceite a inspeccionar el color del aceite. Si el aceite es de color blanquecino lechoso, el líquido refrigerante se mezcla con el aceite, lo que significa que tiene una junta de culata soplado.
Termostato

Retire el termostato de la motor si todas las otras partes del sistema de refrigeración están funcionando correctamente. El termostato controla la temperatura del motor. Cuando el motor empieza a hacer calor, el termostato se abre y permite que el refrigerante fluya a través. Un termostato roto no se abre, haciendo que el motor se sobrecaliente. Para comprobar si el termostato es la causa de su recalentamiento del motor, permita que el vehículo funcione en ralentí con el termostato eliminado. Sin un termostato, refrigerante fluirá constantemente a través del motor. Si el coche no se sobrecaliente con el termostato eliminado, el termostato era la causa del sobrecalentamiento. Instale un termostato nuevo para solucionar el problema de sobrecalentamiento.