Deje que el motor se enfríe por varias horas antes de trabajar en el sistema de refrigeración. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir el grifo con la mano para que el refrigerante se drene fuera del radiador.
2
Afloje las abrazaderas de manguera en la parte superior y las mangueras del radiador inferior utilizando los alicates o un destornillador plano, dependiendo del tipo de pinzas tiene su camión. Retire las mangueras y señalarlas hacia la bandeja de drenaje para que puedan vaciar.
3
Retire el tubo de desbordamiento de la parte superior del radiador con las manos, y luego desenganchar el A /C clip de la línea en el soporte del radiador con las manos.
4
Desatornille la parte superior e inferior de la cubierta del ventilador del soporte del núcleo con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente, luego levante fuera de la compartimiento del motor. Utilice la llave de la línea de desconectar cualquier radiador de aceite o tubos del enfriador de transmisión están conectados al lado del radiador.
5
Mantenga el radiador por los tanques laterales y tire de él hacia arriba fuera del apoyo básico, tratando No se incline hacia el motor para que no se derrame líquido adicional del contenedor.
El Mazda Miata está equipado con un único sensor de temperatura montado en el motor. Como su nombre indica, el propósito del sensor es para monitorizar la temperatura del motor y enviar esa información para el indicador de temperatura en el interior del coche. Si el sensor no funciona correctamente
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