Instalación de nuevos frenos traseros de disco en un Ford Mustang 2000 es un proyecto de reparación común para los entusiastas del Mustang. El sistema de freno trasero utilizado en el Mustang 2000 es un único disco de freno con pistón de un accionador integrado en la pinza para la función de freno de estacionamiento. Este es el mismo sistema utilizado en Mustangs 1994-2005. El proceso de instalación es un procedimiento sencillo "quitar y reemplazar" y se puede completar en una hora por el entusiasta promedio Mustang. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca
Llave establece
Juego de vasos
pinza de pistón herramienta
Hammer
Cepillo de alambre
Llave dinamométrica
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1

Afloje las tuercas traseras media vuelta con una llave de tuercas. Cuña cuñas delante y detrás de las ruedas delanteras. Levante la parte trasera del Mustang con un gato de piso bajo la diferencial trasero de deslizamiento y soportes del gato debajo de los tubos del eje trasero. Retire las ruedas traseras.
2

Quite los tornillos de la pinza que sujetan la pinza al soporte de la pinza de montaje con una llave de 13 mm. Quite los pernos del soporte de montaje de la pinza de la brida del eje trasero mediante una toma de 15 mm y el trinquete y levante el soporte sobre el disco de freno. Deslice el rotor del eje trasero. Unos golpes secos de un martillo alrededor del rotor cerca del centro se afloja el rotor si es oxidada en.
3

Comprimir pistón de la pinza del Mustang en el alojamiento de pinza usando la herramienta de pistones . Deslizar la herramienta entre la carcasa y la pinza de pistón y gire el disco en el extremo del eje del centro de herramientas hasta que se acopla a las ranuras en el pistón. Sostenga el disco contra el pistón y gire las herramientas tuerca exterior con la mano hasta que la herramienta se expande contra la carcasa pinza.
4

Gire la tuerca de rosca hacia la derecha con una llave de una pulgada, y al mismo tiempo girar el eje de centro de las agujas del reloj con una llave de 14 mm, hasta que el pistón se retrae en la carcasa.
5

Scrub el cubo de limpiar usando un cepillo de alambre para eliminar el óxido y la escala. Deslice el nuevo rotor en el eje y fijarlo al hub usando un tuerca atornillada sobre uno de los pernos de la rueda. Aplique una gota de compuesto fijador de roscas a los tornillos del soporte. Coloque el soporte de la pinza sobre el rotor y vuelva a instalar los tornillos del soporte. Apriete los tornillos del soporte de la pinza de 64 a 88 pies-libras con una llave de torsión.
6

Deslice las nuevas pastillas de freno en su lugar en el soporte. Coloque la pinza en los cojines y en el soporte de la pinza. Vuelva a colocar los tornillos de la pinza. Vuelva a instalar las ruedas y bajar el coche al suelo después de quitar los soportes del gato. Apriete la rueda a 100 ft-lbs utilizando la llave de torque. Aplicar el freno de estacionamiento y pulse el pedal de freno varias veces antes de la prueba de conducción del Mustang.