motores de automóviles están siendo controlados cada vez más por la electrónica. El regulador mecánico del pasado ha sido reemplazado por el módulo de control electrónico y sensores. Estos componentes trabajan juntos para mejorar el rendimiento del motor y para reducir las emisiones nocivas. El módulo de control electrónico monitorea estas señales de los sensores y se puede diagnosticar cuando un sensor ha fallado. El módulo de control electrónico se mostrará un código de diagnóstico específico para ese sensor. Estos códigos se pueden recuperar con el uso de una herramienta de diagnóstico. Una vez que el código ha sido recuperado, probar el sensor para determinar si el sensor ha fallado en realidad. Cosas que necesitará
Digital voltímetro | Herramientas de mano básica
Bicarbonato de sodio
cepillo de alambre pequeño o viejo cepillo de dientes eléctrico
cinta
alambre herramienta de eliminación
Esquema eléctrico y manual del motor para su motor
Ver Más instrucciones
arnés del motor y conexiones Testing

1 Apague el interruptor de llave y abra el cofre. Verifique que la batería está libre de corrosión, suciedad y escombros. Si la corrosión se encuentra en la terminal de la batería, use bicarbonato de sodio y un pequeño cepillo de alambre para eliminar la corrosión.
2

Inspeccione el arnés del motor para verificar que está libre de corrosión, la abrasión y el daño. Si se encuentran daños, utilice cinta aislante para reparar temporalmente el arnés. Sustituir la instalación si es necesario.
3

Inspeccione todas las conexiones eléctricas. Verifique que la conexión con el módulo de control electrónico y el sensor es firme y seguro.
Pressure Sensor Testing
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Apague el interruptor de llave. Desconecte el sensor de presión sospechoso del arnés del motor. Retire el sensor del puerto de presión.
5

Consulte el esquema eléctrico del motor y retire el cable de señal desde el conector eléctrico del sensor. Vuelva a conectar el sensor al arnés del motor.
6

Encienda el interruptor de contacto. Utilice el voltímetro digital para medir la salida del sensor. Coloque la sonda positiva en el cable de señal y colocar la sonda negativa en una toma de tierra limpia.
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Consulte el esquema motor o manual del motor para verificar el rango de presión sensor. Poco a poco, aplicar una presión al sensor, mientras que el control de la tensión de salida del sensor. La tensión debe cambiar de aproximadamente 0,5 voltios a 4,5 voltios.
Temperatura Sensor Testing
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Apague el interruptor de llave. Desconecte el sensor de temperatura del conjunto de cables del motor. Retire el sensor del puerto del motor.
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Consulte el esquema eléctrico del motor y retire el cable de señal desde el conector eléctrico del sensor. Vuelva a conectar el sensor al arnés del motor.
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Encienda el interruptor de contacto. Medir la salida del sensor con el voltímetro digital. Coloque la sonda positiva en el cable de señal y colocar la sonda negativa en una toma de tierra limpia.
11

Gradualmente aplique calor al sensor mientras se monitoriza la tensión de salida del sensor. La tensión debe cambiar de aproximadamente 0,5 voltios, de 4,5 voltios.
De posición del acelerador Sensor Testing
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Apague el interruptor de llave. Desconecte el sensor del acelerador del arnés del motor. Deje el sensor conectado al conjunto del acelerador.
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Consulte el esquema eléctrico del motor y retire el cable de señal desde el conector eléctrico del sensor. Vuelva a conectar el sensor al arnés del motor.
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Encienda el interruptor de contacto. Medir la salida del sensor con el voltímetro digital. Coloque la sonda positiva en el cable de señal y colocar la sonda negativa en una toma de tierra limpia.
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Mueva el acelerador mientras observa la salida del sensor. La tensión debe cambiar de aproximadamente 0,5 voltios en ralentí bajo a 4,5 voltios a plena aceleración

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