inspeccionará la batería. Siempre se debe comprobar que la batería primero, porque las baterías muertas o sulfatado son a menudo mal diagnosticados como problemas de arranque del coche. Si la batería tiene poca carga, muerto o mal corroídos, puede ser responsable de sus problemas con el coche.
2
cable de la batería más allá de la electroválvula. El solenoide se puede encontrar directamente en la parte superior de su motor de arranque o en sus cercanías, y por lo general se conecta al cable positivo de la batería. Esta parte lleva el poder de su motor de arranque a la batería y que a menudo puede llegar a ser desconectado o corroído. Conecte el motor de arranque de la batería con un cable de conexión y asegurarse de evitar el solenoide. Si gira el motor de arranque, entonces el problema es un solenoide defectuoso.
3
Realice una prueba sin carga libre se ejecuta en el arranque. Esto le dirá la velocidad rpm de la pieza. Sujete el arrancador ligeramente en un tornillo de banco y una el cable negativo de su alojamiento. El cable positivo va en el cable positivo se encuentra en su arranque. El motor debe girar en torno a 2500 rpm. Si resulta demasiado lenta o se queda quieto, usted tendrá que reemplazar el motor de arranque.
4
Inspeccione los dientes del volante. Si estos dientes están rotos o dañados, el motor de arranque no será capaz de arrancar el motor y arrancar el coche. Apague el coche y encender manualmente el ventilador del motor de 1/4 de vuelta. Intente poner en marcha el coche de nuevo y escuchar. Si el motor de arranque se inicia el arranque y las paradas, los dientes del volante no funcionan y necesitan ser reemplazados. Si el motor de arranque no se atascan en el volante, pero hace un chirrido, el problema es probablemente en la unidad de arranque.
5
Compruebe sus engranajes para el desgaste y daños. Si usted nota que su titular no se apaga o no participar, puede ser el resultado de piñón defectuoso o coronas. Reemplace desgastado y corroído engranajes según sea necesario.
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