Si usted cambia de puesto del parque en la unidad, pero el vehículo no se dedica durante varios minutos y, finalmente, se desplaza en marcha, es posible que haya un problema de transmisión. Si el líquido de la transmisión es baja, es posible que tenga una fuga en el sistema de presión que ha causado el retraso. Si el líquido está lleno y sin fugas, entonces hay un problema más grave con la transmisión.
Ruidos
Cuando su coche cambia de marcha, prestar atención a cualquier cambio inusual ruidos que se producen. Si escucha cualquier profundidad molienda, golpeteo o chillando como sus cambios de automóviles, especialmente si parece que luchar como lo hace, entonces usted tiene un problema de transmisión. Trate de escuchar que el ruido está viniendo. Si viene de debajo de sus pies, luego es la misma transmisión que el problema, y un reemplazo puede ser necesario.
No voy a entrar en el engranaje
< p> Si un coche no va a ir a una velocidad determinada, puede ser que necesite la transmisión al ser reemplazado por completo. Una vez más, este problema podría ser causado por una fuga que de-presuriza el sistema. Aparte de eso problema, sin embargo, si un vehículo no entrar en un engranaje dado en absoluto, a continuación, hay un daño grave en algún lugar dentro del sistema. Debido a la complejidad de una transmisión automática, la mayoría de los mecánicos prefieren para reemplazar la transmisión por completo.
Feel
Prestar atención a cómo se siente cambiantes es tan importante como escuchar los ruidos y ver sus indicadores. Si los cambios no son suaves, sobre todo si se observa que éstas caigan más duro con el tiempo, entonces los engranajes o sincronizadores dentro de su transmisión podría ser llevar a cabo. Si siente que los engranajes de molienda cuando se cambia manualmente o si usted siente la sacudida del vehículo o tartamudean cuando un cambios de transmisión automática, que tienen razones para sospechar de este problema.
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