Toyota recomienda que los propietarios de Highlander cambiar la correa de distribución en o alrededor de 90,000 millas. Esto puede ser una reparación costosa, pero es mucho menos costosa que la reparación del daño que se le ocurra al motor si la correa se rompió. Mientras que un poco de ruido es normal de una correa de distribución, escuchando a su motor puede ayudar a evitar daños innecesarios. Las causas de ruido de la correa

Su correa de distribución de Highlander tiene pequeños agujeros en ella, al igual que los agujeros en el cinturón que llevas. Dientes entran en las ranuras y salida como las vueltas del cinturón, y cada vez que un diente entra o sale de la cinta, la presión de aire en movimiento crea un ruido.

Con el tiempo, el ruido que la correa de su Highlander hace probable que cambie. Como las edades de la correa, se va a desarrollar grietas a causa de las vibraciones direccionales que van a través de él. Las poleas que giran la cinta también se mueven debido a las vibraciones del motor. Esto hará que la fricción como la correa y la polea de entrar en contacto más estrecho de lo que tenían cuando el coche era nuevo.
Tensión

Con el tiempo, la correa de distribución de su Highlander puede perder su tensión correcta, lo que puede dar lugar a ruidos chirriantes. Haga que un mecánico comprobar la tensión de la correa: Si el cinturón está demasiado floja, se llevan a cabo antes, si el cinturón está demasiado tensa, los componentes que se ejecuta alrededor obtendrán más estrés de lo que deberían, también conduce a un desgaste excesivo.
desalineación

alineación incorrecta dará lugar generalmente a un cinturón que chillidos o chirridos. La desalineación provoca fricción adicional entre la banda y las poleas, lo que aumentará el desgaste que sus experiencias de la correa. Un mecánico puede alinear las unidades para usted y mantener su cinturón de llevar a cabo antes de tiempo.
Rotura

Si se rompe la correa, el motor se detendrá y no sólo volverá . Si pistones y válvulas de su Highlander no tienen espacio suficiente, las válvulas de su motor puede sufrir daños permanentes.