Desconecte el cable negativo de la batería. Manténgalo alejado de la batería para asegurarse de que no vuelve a conectarse accidentalmente. Si el nivel de líquido de frenos es más de la mitad entre el nivel mínimo y máximo, utilice una pistola de succión para quitarla.
2
Levante la parte trasera del Camaro desde el suelo con un gato del coche. Apoyar el vehículo en todos los lados con los soportes del gato para evitar que se vuelque. Afloje las tuercas con una llave de torsión y quitar las ruedas traseras y neumáticos.
3
Asegure el rotor en el buje con una tuerca. Comprimir el pistón de la pinza ligeramente con un C-clamp, asegurándose de presionar los extremos de la misma en contra de la pastilla de freno fuera de borda y la parte trasera del cuerpo de la pinza. Retire la abrazadera en C después de comprimir el pistón de la pinza lo suficiente como para sacar las pastillas de freno.
4
Saque los pernos de guía pin de freno y retire la pinza. Asegure que el marco del Camaro con alambre mecánico. Quitar las zapatas de freno y las pastillas de los frenos retenedores.
5
Verifique que las botas de diapositivas pinza están libres de cualquier daño. Comprimir el émbolo completamente en el orificio, de nuevo utilizando una abrazadera en C. Retire la C-clamp.
6
Coloque los retenedores de pastillas de freno en el soporte de la pinza. Instalar las pastillas de freno, asegurándose de que los sensores de desgaste de las pastillas de freno interiores están en la posición posterior cuando el rotor se mueve hacia adelante. Instale la pinza y apretar los tornillos a 23 pies lb
7
Reemplace los neumáticos y ruedas, y luego baje el vehículo al suelo. Bombear los frenos, esperando 15 segundos entre las compresiones. Vuelva a llenar el líquido de frenos necesario para llevarlo hasta el nivel adecuado. Sustituya el cable de la batería.
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