Honda fue fundada en Japón por Soichiro Honda después de la Segunda Guerra Mundial. Inicialmente la empresa produce motocicletas y poco después comenzó la fabricación de automóviles. En la actualidad, Honda fabrica una amplia variedad de productos impulsados ​​por motor, como motos de cross, motos deportivas, vehículos todo terreno, motores fuera de borda, la robótica, scooters, equipo de jardinería y automóviles. El 2003 Honda CRF 450 es una moto que estaba destinado a su uso en escarpados senderos fuera de la carretera. Especificaciones del motor

El 2003 Honda CRF 450 tenían una 449 cc, motor de cuatro tiempos, monocilíndrico, refrigerado por agua. El motor tenía un diámetro de agujero de cilindro de 3,8 pulgadas y una carrera de 2,4 pulgadas. El motor tenía un árbol de levas que controla singe cuatro válvulas del cilindro. El sistema de inducción de este motor fue un carburador-lado plano que tenía un diámetro de 1,6 pulgadas. Esta moto presentaba un sistema de encendido electrónico condensador de descarga y produce 56 caballos de fuerza a 9.000 rpm y 37,4 libras-pie de torque a 6.500 rpm.
Chasis Especificaciones

2003 CRF 450 tiene un bastidor de doble tubo alumimum. Suspensión delantera de esta moto utiliza un tenedor invertida de cartucho de 1,9 pulgadas que contó con 16 posiciones de ajuste de amortiguación de compresión y de 12,4 mm de recorrido. La suspensión trasera utiliza un Pro-Link Showa solo choque, también con 12,4 mm de recorrido. El rastrillo tenedor de esta moto era 26.55 grados.

Dimensiones y otras especificaciones

El 2003 Honda CRF 450 es 86,4 centímetros de largo, 32.5 pulgadas de ancho y situó 49,7 pulgadas de alto. El asiento fue de 37,6 pulgadas de alto y la distancia entre ejes de 58.9 pulgadas. La CRF 450 tenía 13,3 pulgadas de distancia al suelo. El peso seco fue de £ 224,9 El peso en seco es el peso sin combustible o líquidos.