El Chevrolet Camaro es uno de los más emblemáticos de los coches del músculo de fabricación estadounidense. En 1967, el Camaro se consideró la respuesta de General Motors a la Ford Mustang. A medida que el Camaro desarrollado aunque las décadas, y se convirtió en reencarnado con la quinta generación del coche, que sigue siendo uno de los pilares en el mercado de autos deportivos nacionales. Nacimiento del Camaro

El primer Chevrolet Camaro estaba disponible en 1967 por un precio sugerido de venta de $ 2.466. El estilo de la carrocería original se basó en la Chevy Nova renovado. Sin embargo, el Camaro de nueva creación era más robusto y más robusto que el Nova. Bajo el capó de la estructura monocasco del Camaro fue de 230 cúbicos del motor de seis cilindros pulgadas de Chevy y una transmisión manual de tres velocidades.

Chevy ofreció el Camaro con dos paquetes de equipamiento, el deporte de la reunión, que se centró en el aspecto y el Super Sport, que se basa en el rendimiento. Los dos también podría pedirse juntos para hacer que el Camaro RS /SS.
Segunda generación

del Camaro en 1970, nació la segunda generación del Camaro. La segunda generación se basa todavía en la Nova, pero era más grande y más pesado que el modelo anterior. Ya no estaba disponible como un convertible. Mientras Chevy construye la potencia en la versión anterior del Camaro, las nuevas regulaciones del gobierno causaron Chevy para disminuir la potencia del Camaro. Chevy cayó su nuevo 360-caballos de fuerza, 350 LT-1 del motor en algunas versiones de la segunda generación.

El cambio exterior Camaro, con parachoques más grandes y una nueva nariz de plástico para cumplir con las nuevas normas de seguridad. Asimismo, en 1973 el tipo LT se hizo disponible, que ofrece un interior lujoso y motor estándar V-8. En 1974, el paquete Sport Rally dejó su sitio a Berlinetta de Camaro. El deportivo y potente Camaro Z28 también debutó.

Tecnología hacen que el final de la segunda generación de los ordenadores de control del motor a bordo hicieron camino para la próxima generación de este muscle car.

Un pequeño y deportivo Tercera Generación

La tercera generación de Camaros dejó su sitio a un totalmente nuevo Camaro. Los Camaros ligeramente más pequeños fueron los primeros con la inyección de combustible instalado en fábrica. Algunos de estos nuevos Camaros fueron instalados con transmisión automática de cuatro velocidades y motores de cuatro cilindros. La gran potencia generada por encarnaciones pasadas fue sometido un poco durante estos años. El Camaro estaba disponible en tres estilos:. Sport Coupe, Berlinetta y el Z28

En 1985, Chevrolet lanzó el Camaro IROC-Z, que fue nombrado después de la Carrera Internacional de Campeones, un certamen que cuenta con Camaros. El IROC contó gráficos únicos y ruedas más grandes. El gran avance vino con puerto sintonizado inyección del IROC que produjo una solución flexible 215 caballos de fuerza.

En 1987, el tipo LT sustituye el modelo Berlinetta y también estaba disponible como un convertible.

Chevy terminado el IROC con el modelo del año 1990, después de Dodge se convirtió en el patrocinador de la Carrera Internacional de Campeones. En 1992, la tercera generación del Camaro había seguido su curso.
La cuarta generación

El modelo del año 1993 dio paso a la cuarta generación del Chevrolet Camaro. Los cambios en la cuarta generación no fueron tan drásticas como lo habían sido con la tercera generación. La nueva versión incluye guardabarros plásticos delanteros, suspensión delantera, dirección de cremallera y piñón y un perfil un poco más elegante.

En 1998, el Camaro tiene un nuevo diseño de la fascia delantera. Aparte del cambio físico, 1998 trajo la inclusión de la LS-1 V-8 (motor de bloque pequeño de 305 caballos de fuerza, de aluminio del Corvette C5) en el Z28. Sin embargo, estaban contados los días del Camaro. En 2002, después de celebrar 35 aniversario del automóvil, Chevrolet cesó la producción del Camaro
La quinta generación:. Un renacimiento de frío

Una campaña de marketing con toda su fuerza por Chevrolet presentó el tan esperado relanzamiento del Camaro. Ocuparon un lugar destacado en las películas taquilleras como "Transformers", llegó a estar disponible como modelo 2010 a principios de 2009, la quinta generación de Camaro. El aspecto del estilo Camaro reborn es muy similar a la de la primera generación, sin embargo, el 2010 tiene una postura más ronca y es más grueso en la parte trasera. Está disponible sólo como un coupé de modelos SS V-8 con motor LS, LT y.

El LS y LT niveles de acabado son impulsados ​​por un motor de 3.6 litros V-6 que produce 300 caballos de fuerza. El SS tiene una de 6.2 litros V-8 que entrega 426 caballos de fuerza con una transmisión manual, o 400 caballos de fuerza con una transmisión automática.

Un paquete de apariencia RS está también disponible y añade llantas más grandes, un alerón trasero, HID faros y luces traseras ahumadas.