La Nova, originalmente llamado el Chevy II, fue ideado en 1959 para competir con coches económicos como el Ford Falcon. El coche fue diseñado para ofrecer un seis cilindros y un motor de cuatro cilindros -. Primera desde 1928
Debut
el cuatro cilindros es de Chevrolet El Chevy 1962 II Nova hizo su debut en septiembre de 1961 y estaba disponible en varias formas, incluyendo dos y sedanes de cuatro puertas, una camioneta de dos asientos y un descapotable. En los modelos 1969 el nombre del coche fue acortado a Chevy Nova.
Popularidad
A mediados de 1960, el Nova se convirtió en un muscle car populares debido a su combinación de motor de gran alcance y el tamaño compacto de luz junto a su costo relativamente bajo.
Mejora
Mientras que el primer motor V8 de gran alcance se introdujo con los modelos 1964, el 1968 modelo finalmente comenzó con el largo capó y característico trasero corto de los coches del músculo. El modelo 1968 también fue la primera en ofrecer la opción de pedir la Nova con un bloque motor grande de cualquiera de las 350 o 375 caballos de fuerza.
Tarde Modelos
modelos después 1973, los requisitos federales resultaron en cambios en el cuerpo en forma de parachoques y nuevas regulaciones del motor que reduce la potencia de la Nova e hizo estos modelos posteriores menos deseable por los coleccionistas y entusiastas del coche del músculo.
El 327 es un miembro de la familia de motores V8 de bloque pequeño fabricados por la división de General Motors Chevrolet. El 327 fue construido desde 1962 hasta 1969 . Era una planta de energía estándar preferido de los coches del músculo de 1960, incluyendo el Corvette y el Camaro. También fue un
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