Polaris diseñó su ATV Predator como un quad de carreras asequibles construidas para el curso, con la potencia y la aceleración necesaria para competir. Pero si su Polaris Predator no se inicia, las marcas de alto rendimiento no importan. Si tiene problemas de arranque, Polaris ha incluido sugerencias para solucionar problemas específicos en el manual del propietario que se ocupan de los problemas de arranque, organizados de acuerdo a si es el sistema eléctrico o el motor que está causando problemas. Consejos para solucionar problemas siguen siendo coherentes en todos los modelos Polaris Predator a través de los años finales del gano en 2006 y 2007. Cosas que necesitará
2 trapos limpios
Llave
alambre cepillo de cerdas página 1 taza de agua | 1 cda. bicarbonato de sodio
enchufa el cargador de batería

gasolina Mis listas aceite
llave de bujías NGK
chispa reemplazo 12,8 voltios 12,8 voltios de la batería por separado sin plomo PS-4 motor DCPR8E reemplazo
Spark herramienta de separación de la bujía
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eléctrica
1

Utilice arranque eléctrico del Predator. Si el motor ni siquiera la vuelta, es probable que haya algún problema con el sistema eléctrico del vehículo todo terreno.
2

Compruebe que el interruptor de parada del motor en el manillar izquierdo se movió a la posición "RUN" central, que la palanca de estrangulador se tira, y que la transmisión está en punto muerto. De lo contrario, el abridor del Predator no puede funcionar.
3

Compruebe la batería si el motor sigue sin darse la vuelta. La batería se encuentra debajo de la cabina trasera. Acceda a la batería mediante la eliminación de los tornillos del asiento, el asiento y la cabina trasera con una llave estándar.
4

desatar las correas que sujetan la batería de la batería en su caso. Desconectar el negro (negativo) de cable primero, seguido por el cable rojo (positivo). Levante la batería con cuidado de la caja.
5

Sustituya la batería por una nueva batería de 12,8 voltios, si se rompe o daña el original.
6

raspar la corrosión en los terminales de la batería con un cepillo de cerdas de alambre.
7

Enjuague los terminales con una solución de una taza de agua mezclada con una cucharada de bicarbonato de sodio. Seque los terminales con un trapo limpio.
8

Cargue la batería completamente a 12,8 voltios con un dispositivo de carga de baterías por separado.
9

Vuelva a instalar la batería, devolviéndolo el soporte de la batería en la caja trasera del Predator y volver a colocar las correas de sujeción hacia abajo. Vuelva a conectar el cable rojo (positivo), luego el cable negro (negativo). Vuelva a instalar la cabina trasera y el asiento del Predator.
10

funcionar el motor de arranque. Tome su Predator a un distribuidor certificado si el motor sigue sin darse la vuelta.
Engine
11

Utilice el arranque eléctrico. Si el motor gira pero no arranca, el motor es en sí misma la causa probable del problema.
12

Compruebe que existen niveles adecuados de combustible en el tanque. Si no es así, vuelva a llenar el tanque del Predator con gasolina sin plomo y reiniciar el motor.
13

Verificar los niveles de aceite del motor. Estacione el quad a nivel del suelo y retire la cabina delantera del Predator para acceder al motor y el depósito de aceite.
14

Retire el tapón de llenado de aceite y varilla y limpie todo el aceite de la varilla con un trapo limpio . Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y varilla de nivel plenamente y eliminarlos.
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Vuelva a llenar el depósito de aceite con aceite Polaris PS-4 si la marca de aceite en la varilla es igual o inferior a la línea de "ADD" en el lado de la varilla de nivel. Atornille el tapón de llenado de aceite y varilla indicadora en su lugar.
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Inspeccione el estado de las bujías, ubicados en cada uno de los dos cilindros del Predator. Retire las tapas de bujía. Gire cada tapón en sentido antihorario con una llave de bujía y tire suavemente de la botella.
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Sustituya la bujía por una nueva si DCPR8E NGK si el electrodo de gama de la original es de color negro y quemado, blanco y quebradizo, o dañado.
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Conjunto vacío de cada bujía exactamente a 0.035 pulgadas. Esta diferencia es la medida de la anchura entre el gancho en un extremo de la clavija.
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Empuje el gancho de gama suavemente contra una superficie firme para acortar la distancia entre los electrodos.

20

Tire del extremo del gancho con una herramienta de abertura de la bujía para ensanchar la abertura de la bujía.
21

Gire cada bujía hacia la derecha en su respectivo cilindro con una llave de bujías. Vuelva a colocar las tapas de las bujías. Vuelva a instalar la cabina delantera.
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Utilice el motor de arranque nuevo. Si los problemas continúan, tome el Predator al distribuidor para una inspección adicional.