Compruebe el libre juego de la maneta de freno delantero si frenado ha sido lenta o ineficaz.
2
Encuentre la palanca de freno del pivote, situado entre la maneta del freno y los frenos en el manillar derecho.
3
Mida el juego libre de la palanca del freno de pivote con un calibrador de medición. El juego libre debe estar entre 0,12 y 0,20 pulgadas. Si el juego es más o menos de este rango, debe ser ajustado para un rendimiento óptimo de los frenos.
4
Afloje la tuerca de seguridad y gire completamente el tornillo de ajuste de conectar la línea de freno de la palanca del freno delantero .
5
Asegúrese de que el empalme del cable, que se encuentra en el interior del ecualizador cerca de las zapatas de freno, es recta. Si no es recta, gire las tuercas de ajuste en los cubos de las ruedas delanteras para convertir el cable de unión hasta que se convierte directamente.
6
Gire el perno de ajuste en la palanca de freno hasta que el juego libre está dentro del rango especificado de 0,12-,20 pulgadas. Finalmente, apriete la tuerca de seguridad para mantener este rango en el lugar.
7
Pruebe los frenos delanteros durante el funcionamiento lento para asegurar que el rendimiento del freno es suave y sensible. Si no es así, tomar el Blaster a un distribuidor autorizado para su inspección.
Brake Shoes
8
Inspeccione las zapatas de freno delanteros si los frenos son menos eficaces. El indicador de desgaste se encuentra en el lado del freno delantero, y el desgaste de los frenos permite que se determine sin necesidad de desmontar el freno.
9
Aplicar el freno y comprobar la posición del indicador.
10
Tome el Blaster a la tienda para tener los dos zapatas de freno delanteros reemplazados si el indicador llegue a la línea límite de desgaste.
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