En ocasiones, las hélices de un barco llegará a algo, ya sea en el agua o en la parte inferior, causando daños. Cuando una hélice convierte melladas o doblado, el rendimiento es muy limitada. Si el daño hélice es bastante malo, puede hacer que el barco entero para que vibre y reducir drásticamente la velocidad. Las hélices dobles de la Mercruiser Bravo 3 de cada unidad son una excepción. En lugar de esperar a que la mayor parte del día para un puerto deportivo para venir y hacer el trabajo, en sustitución de estas hélices es algo propietario de una embarcación debe saber cómo hacerlo él mismo. Antes de cambiar las hélices, primero debe eliminar. La Obra Ubicación y mapa

Mientras que los problemas de hélice por lo general ocurren en el agua y se descubren allí, el agua no es el mejor lugar para tratar de eliminar los apoyos de doble Mercruiser Bravo 3 en coche. No sólo es imposible levantar la unidad hacia fuera lo suficientemente alto como para que alguien vea lo que está haciendo en aguas turbias, los barcos tienden a bob arriba y hacia abajo en las aguas aún relativamente tranquilas, por lo que es una proposición potencialmente peligroso. Obtener el barco fuera del agua, ya sea con una grúa de barco o un remolque, en la que si se le cae alguna pieza, todo lo que tienes que hacer es recogerlos del suelo.
Extracción del ánodo Propeller

El ánodo hélice es una pieza de metal de sacrificio de hecho de una aleación de cinc y aluminio que se ajusta sobre la tuerca de la hélice de popa. El trabajo del ánodo es llevar a cabo corrientes electromagnéticas en el agua que podría causar la corrosión en su ausencia. Coloque una llave ajustable en el tornillo que sujeta el ánodo de la hélice al eje de la hélice. Desatornille el perno girándolo hacia la izquierda con la llave ajustable. Quite el perno una vez que se desenrosca, asegurándose de que la arandela de seguridad y la arandela de estrella debajo de la cabeza del tornillo no se pierdan. Deslice el ánodo de la hélice de la tuerca de la hélice de popa.
Extracción de la hélice de popa

Wedge un bloque de madera entre la hélice de popa y la placa antiventilación en la unidad para impedir hélice trasera de la rotación. Coloque un 1 7/16-inch llave de tubo sobre la tuerca de la hélice de popa. Gire la tuerca en sentido antihorario con la llave hasta que quede suelto en el eje de la hélice. Finalizar desenroscar la tuerca de la hélice girando hacia la izquierda con la mano. Retire la hélice de popa del eje de la hélice. Retire la arandela de empuje del eje de la hélice.
Extracción de la hélice delantera

cuña del bloque de madera entre la hélice delantera y la placa anti-vibración de la unidad hacia fuera, para evitar que la hélice gire restante. Monte una llave de 3/4-inch 2 caja en la tuerca de la hélice hacia adelante. Gire la tuerca en sentido antihorario con la llave hasta que quede suelto en el eje de la hélice. Finalizar desenroscar la tuerca de la hélice girando hacia la izquierda con la mano. Retire la hélice delantera del eje de la hélice. Retire el cubo de empuje propulsor delantero del eje de la hélice, para completar la eliminación de las dobles hélices del Mercruiser fuera duro.