A /R es la relación de aire que se refiere a la cámara interna de un compresor del turbocompresor o vivienda. A /R puede tener varios efectos sobre el rendimiento de un turbocompresor y, a su vez cómo cada unidad se realiza en un motor dado. Un conductor que buscan mejorar la capacidad de aceleración de su vehículo y el potencial de solvencia carrera debería investigar qué unidades turbo le permitirán el poder que quiera sin sacrificar el rendimiento del motor después. General de la alimentación

rendimiento volumétrico del motor se incrementa gracias a una mayor compresor de A /R que resulta en una mayor potencia del motor durante el uso de una pequeña caja A /R. El conductor se dará cuenta de esto en la aceleración y el punto se aplica el turbo impulsar al motor como lo hará con mayor sostener y proporcionar más uniforme aplicación. El motor del vehículo también tendrá un mayor poder a velocidades más bajas debido a la mayor velocidad con la que los gases de escape es expulsado del vehículo.
Potencia a altas velocidades

pequeña Una carcasa /R aumenta impulsar a velocidades bajas del motor, sino que también reduce la capacidad global de la rueda de la turbina. Esto se traduce en un aumento de la contrapresión en el escape e impiden la capacidad del motor para tomar aire a altas velocidades. Por tanto, el motor sacrifica parte de su potencia máxima con el fin de obtener el impulso a velocidades más bajas con el menor A /R vivienda.
Larger A /R Unidades

Lager unidades de A /R permitir que el turbo para bajar la velocidad del gas de escape, así como retrasar el aumento de impulso ya que afecta el motor. Aire es capaz de fluir en el motor en un patrón más radial, que aumenta la capacidad general del motor en términos de toma de aire. Esto crea menor contrapresión de los gases de escape que a su vez permite que el turbo para sostener una mayor potencia máxima y un mejor rendimiento a altas velocidades.