Chrysler produjo el motor de 360 ​​entre 1971 y 2002. En la década de 1980 que se suele encontrar es la alimentación de un camión o un SUV, pero también se encuentra bajo el capó de algunos vehículos patrulla de la policía. Si bien las primeras versiones del motor de 360 ​​alcanzaron alrededor de 175 caballos de fuerza, mejoras en el diseño durante su vida de producción de 31 años vio mejoras en la salida del motor. Con la adición de unos pocos después de las modificaciones de ventas, puede tener incluso un mayor incremento en el poder. Cosas que necesitará
frío aire de admisión del filtro de aire Rentabilidad cabecera del sistema Rentabilidad del sistema de escape
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Instalar un filtro frío aire de admisión para reemplazar el filtro de aire estándar que viene con el motor 360. Un filtro de entrada de aire frío permite que el aire más fresco que se sacó a través del motor. Esto a su vez permite que el motor siga siendo más frío y con más eficiencia. Un enfriador de motor más eficiente le dará un aumento moderado pero notable en caballos de fuerza.
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Reemplazar el sistema de cabecera con una versión de alto rendimiento que es más grande que el producto estándar. Un sistema de cabecera más grande resultará en el aire caliente producido por el motor de ser expulsado mucho más rápido. Al igual que en el caso del filtro de aire de admisión frío, un motor más fresco significa un mejor rendimiento y un aumento de la energía de caballo.
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Reemplazar el sistema de escape de serie con una versión de altas prestaciones que utiliza un tubo con un mayor diámetro. Mientras que el aumento del tamaño del tubo de escape, se utiliza junto con el sistema de cabecera de rendimiento, le dará un aumento más significativo en caballos de fuerza, cualquier opción instalada de forma independiente mostrará algunas mejoras en el rendimiento.