El 2005 Honda Shadow Spirit VT750DC es un estilo de moto crucero de tamaño mediano con un diseño distintivo y elegante cuerpo. La moto estaba disponible en monocromo negro, negro con la llama roja y metálicos con acabados de llama de plata. Apareció por primera vez en 1997, la sombra de Honda tiene una reputación por la combinación de rendimiento, con precios económicos. Además de la Shadow Spirit, esta motocicleta también estaba disponible en una edición clásica americana, denotado típicamente como la 2005 Honda Shadow ACE. Especificaciones de medición

El 2005 Honda Shadow Spirit VT750DC tiene una distancia entre ejes de 64.8 pulgadas de largo y un peso en seco de 496 libras. Mientras que algunos modelos tienen un asiento ajustable, la altura del asiento por defecto es 26.6 pulgadas en su posición más baja, y esta motocicleta es conocida por su distintivo bajo paseo. El tanque de combustible tiene una capacidad 3,6 litros de gas.
Motor, transmisión y especificaciones de rendimiento

El 2005 Honda Shadow Spirit VT750DC tiene un motor V2 de 745 cc con una relación de compresión de 09:01. Este motor tiene una cilindrada de 45,46 centímetros cúbicos y cuenta con un árbol de levas (SOHC) con dos bujías por cilindro. El motor es refrigerado por agua y tiene una transmisión de tipo cadena de cinco velocidades. El diámetro y carrera de la Honda 2005 VT750DC son 3.11 por 2,992 pulgadas. El motor genera 75 caballos de fuerza y ​​un máximo de 48 libras-pie de torque. La moto tiene una eficiencia de combustible en carretera de hasta 45 millas por galón, y su velocidad máxima es de 120 MPH.
Chasis, suspensión y frenado Especificaciones

La Honda Shadow Spirit 2005 tiene un recorrido de 6,3 pulgadas y un ángulo de tenedor (rake) de 32,7 grados. La suspensión delantera es una suspensión de tipo tenedor de 1,6 pulgadas, y la suspensión trasera es de 3,2 pulgadas, con dos choques ajustables. Frenos delanteros de la bici son los frenos individuales de estilo disco, con pinzas de doble pistón y un diámetro de 11.7 pulgadas. Los frenos traseros utilizan expansión de la tecnología de batería.