Determinar el uso del vehículo, y qué tipo de viaje amortiguación sería lo mejor. Coches que ven una gran cantidad de uso de la carretera necesitan estabilidad para la alta velocidad, mientras que un Jeep rock crawling requeriría un amortiguador con muelle de alta resistencia. Coches más pequeños que requieren una fuerte ventaja en las curvas de las unidades rígidas de gas presurizado. Camiones que grandes cargas de remolque usarían la bobina en off, o incluso múltiples golpes, para amortiguar las fuentes cargadas en terreno irregular.
2 Seleccione un estilo. Mientras que los choques más caras puede tener un aspecto atractivo, que puede no ser adecuado para el vehículo. Un simple conjunto de botas de choque, instalado en el choque ante los shocks se colocan en el coche, le da un shock barato un vistazo rendimiento. El estilo puede ser de color a juego con el coche, o incluso completamente cromada. Cuidado con cromo, sin embargo, como los choques son muy sensibles al calor y el cromo no se disipa muy bien el calor.
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Elige cualquier equipo especial con el choque, como los tipos de aire ajustables o versiones de doble pistón. La construcción de un choque dada generalmente no es tan importante como su propósito. Condiciones ambientales severas pueden destruir un choque muy caro tan fácilmente como una barata, por lo que si el vehículo está siempre en el pavimento y luego optar por los choques más baratos al comprar el juego. Una unidad de precio medio suele dar un rendimiento adecuado, pero no va a romper el banco.
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elección estará limitada por el tamaño, así que utilice la guía de la tienda de auto partes para el tamaño requerido para el vehículo, ver lo que tienen disponible. Una vez que encuentre un modelo que se adapte a todas las necesidades anteriores, no tenga miedo a darse una vuelta, tenga cuidado de hacer frente a las fuentes en línea como eBay, ya que muchos choques se venden en línea son "reacondicionados" o productos devueltos
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Búsqueda en línea para las revisiones de las unidades de choque y los fabricantes antes de comprar. La bobina-sobre el modelo rojo vivo, y caro podría ser una unidad pésimo, y el modelo más barato en la tienda podría ser rebautizado equipo de primera categoría. La única manera de averiguarlo es investigar.
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