Si usted es dueño de un remolque Silverado que no está equipado con frenos, es posible que esté familiarizado con la sensación desconcertante cuando uno tiene toda velocidad por una colina empinada y la realización de los frenos del vehículo no tenga suficiente potencia para detener con seguridad el peso añadido. Si desea evitar que esta situación se repita, usted tiene dos opciones: o bien invertir en un nuevo trailer, o añadir los frenos a su ya existente. Si usted compra un kit de frenos compatible y hacer el trabajo usted mismo, la segunda opción es mucho más económica que la primera. Cosas que necesitará
freno kit
barra de hierro o lug llave para tuercas
Piso toma sobre Jack destaca
Alicates
Flathead destornillador
Llave
grasa freno
Purgar la manguera
contenedor desechable vacía (como un plástico de leche o jugo de jarra)
Líquido de frenos
bloqueo llave
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Instrucciones de Instalación del Sistema de frenos

1 Utilice una llave o una llave de tuercas de seguridad para quitar las tuercas de la rueda.
Afloje las tuercas de la primera rueda que va a trabajar en el uso de una llave o una llave de tuercas de seguridad. No quite completamente.
2
Levante el remolque con un gato del coche y lo baja en los soportes del gato.
3
Retire las tuercas y los rueda. Si lo hace, se revelará la tapa cubierta de polvo, que se encuentra en el centro del cubo de la rueda.
4 Haga palanca en la tapa cubierta de polvo con un destornillador de punta plana.
saque el tapón guardapolvo con un destornillador plano. Dependiendo del tipo de remolque de su propiedad, usted encontrará tanto una tuerca de husillo o un pasador que sostiene el cubo de la rueda en su lugar.
5
Retire el conector de cubo de rueda. Si el concentrador está conectado por medio de una tuerca de husillo, desenroscarlo con una llave de tubo. Si su modelo cuenta con un pasador, enderezar el pasador con los alicates antes de tirar gratuita.
6
Tome el cubo de la rueda con las dos manos y tire de él hacia usted para sacarlo del eje. Detrás de ella, se encuentra la placa de montaje en soporte.
7
Localice el soporte de la pinza y sus correspondientes tuercas y tornillos en su kit de frenos. Alineándola con los agujeros de montaje en la placa de soporte, deslice los tornillos por los agujeros y fijarlos con las tuercas. Apriete con una llave de tubo.
8
Retire los cojinetes y rotores, que fueron incluidos en el kit de freno y antes de empacar los cojinetes de los rotores. Debido a que los pasos de este procedimiento pueden variar dependiendo del tipo de kit de frenos que ha adquirido, lo mejor es seguir las instrucciones que se incluyen.
9
Slide uno de los rotores de cubo preenvasados ​​en el eje , seguido por un cojinete exterior. Asegurar que al reemplazar el pasador o tuerca de husillo que retiró anteriormente.
10
Engrasar los dos tornillos en una de las placas de adaptador de brida de freno que se incluyeron en su equipo de frenos. Alinee los orificios de la pinza de freno con los tornillos y deslice hacia adelante.
11 La pinza, que se muestra claro aquí para que pueda ver cómo se adapta, abraza el borde superior del rotor.
Montar el conjunto de placa de adaptador de brida de pinza de freno /alrededor del borde superior del rotor, alineando los orificios de la placa del adaptador con los orificios del soporte de la pinza que instaló anteriormente. Coloque de nuevo mediante los tornillos y tuercas apropiados que fueron incluidos en el kit de freno, apretar las tuercas con una llave de tubo.
12
Repita los pasos 3 a 11 para la otra rueda.
13
Instale la tubería de la línea de freno de acuerdo con las instrucciones del kit de frenos. Por lo general, dos líneas más cortas conectan las pinzas a una línea principal que va hasta el centro de su remolque a un acoplador de freno. Los tubos son generalmente asegurados con bridas de bloqueo, que se incluyen en el kit de frenos.
14 El acoplador se encuentra cerca de enganche del remolque de su vehículo.
Conecte su nuevo sistema de frenos de su vehículo conectando el conector, situado cerca de enganche de remolque del vehículo, al acoplador.
Purga del freno Line
15
Retire la tapa de la bomba de freno, que se encuentra cerca del acoplador, y llene el depósito con líquido de frenos.
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Fit un extremo de una manguera de purga de más de una de las válvulas de purga de la pinza. La válvula de purga es una pequeña boquilla que se extiende desde la pinza.
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Vierta el líquido de frenos en un contenedor desechable hasta que esté medio lleno. Inserte el otro extremo de la tubería de purga en el recipiente, asegurándose de que su punta está completamente sumergido. Esto evita que el aire suba hacia la línea de freno.
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Gire el tornillo de purga, que se encuentra al lado de la válvula de purga, de media vuelta con una llave de bloqueo.
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Inserte un destornillador plano en el orificio en la parte superior de la carcasa del acoplador, empujando hacia abajo hasta que se presentó bajo la tuerca de la varilla de empuje. Gire suavemente el destornillador para activar la bomba de freno, que liberar el aire a través del depósito. Mientras esto sucede, usted debe ver las burbujas que suben a la superficie del líquido en el cilindro maestro.
20
controlar el nivel de líquido de frenos en el depósito. Como escapa el aire, el nivel caerá y usted tendrá que añadir más líquido. Cuando el líquido de frenos deje de burbujear, que ha logrado eliminar el aire de la bomba de freno.
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Gire el destornillador con una mayor cantidad de presión para forzar el líquido de frenos a través de la línea de freno de la pinza con la válvula de purga abierta. Asegúrese de mantener el cilindro maestro lleno de líquido de frenos. También, ver el contenedor de la manguera de purga es para asegurarse de que no se desborde.
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Apriete el tornillo de purga con una llave de bloqueo cuando ya no ve burbujas de aire que se desplazan a través de la tubería de purga.
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Repita los pasos 3 a 9 para la otra pinza.
24
Reemplazar los neumáticos del remolque y apretar las tuercas con una llave de tuercas de seguridad o barra de hierro.
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Levante el trailer de la toma de tribunas con un gato de piso. Retire los soportes del gato y bajar el remolque al suelo.