Puede rastrear los orígenes de la compañía de automóviles Mercedes-Benz todo el camino de regreso a la década de 1880. La empresa que hoy conocemos no existía oficialmente hasta 1902. Mercedes-Benz ha introducido una serie de diferentes modelos en el año 1982 como el 380 SEC. Con su motor V8, el 380 SEC es un automóvil potente y lujoso. Cuerpo

El 1982 Mercedes-Benz 380 SEC tiene una cabeza estilo coupé de dos puertas, cuerpo fijo. Es 193.3 pulgadas de largo y 72 pulgadas de ancho. Se encuentra a 55,4 pulgadas de alto. La vía delantera en el 1982 Benz es 60,8 pulgadas, mientras que la trasera es de 59,5 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 112,2 pulgadas para una relación de longitud a la distancia entre ejes de 1,72. El Benz 1982 pesa 3,549 libras. El coeficiente de arrastre en el Benz es 0.340.
Engine

El modelo 1982 tiene un motor de 3.8 litros con una alineación longitudinal. Es un motor de ocho cilindros con dos válvulas por cilindro. Tiene un sistema de árbol de levas. El desplazamiento del Benz es 3.839 cc. La capacidad unitaria es 479,88 cc por cilindro. Tiene una relación de compresión de 9,40 a 1. La potencia máxima en el Benz es 204 caballos de fuerza a 5250 rpm. Esto le da al Benz una relación potencia-peso de 126,71 caballos de fuerza por tonelada. El par máximo es de 232 libras-pie a 3.250 rpm. Tiene un derrame cerebral orificio de 3,46 pulgadas por 3,11 pulgadas para una proporción de 1,12. El Benz tiene un sistema de agua de refrigeración y cinco cojinetes principales del cigüeñal. Cuenta con un sistema de inyección de combustible K-Jet Bo. La velocidad máxima del Benz es de 130 millas por hora y va de cero a 60 en 9,8 segundos.
Otros

El 1982 Mercedes-Benz 380 SEC es un vehículo de tracción trasera. La suspensión delantera del Benz es una suspensión de horquilla independiente con resortes helicoidales. La suspensión trasera por su parte tiene un brazo semi-tirados independiente con muelles helicoidales. Cuenta con una transmisión automática de cuatro velocidades con una relación de primer engranaje de 1,00. La relación final de 2.47. El interior ofrece a los pasajeros con todas las comodidades. Existe el interior de cuero y aire acondicionado. El 380 viene con cierre centralizado y elevalunas eléctricos. Cuenta con un asiento del conductor regulable electrónicamente.